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瑞典意外事件调查委员会在调查时发现引擎残骸有许多零件缺失，于是扩大搜索范围，最后于密林中发现一些引擎碎片。
他们从残骸中推测出飞机引擎在起飞时发生"喘振"。又发现飞机在机场除冰时，没有把机翼上的冰全部除去，而在机翼末梢，还残留著一些冰，飞机起飞时，机翼上的冰由于机翼弯曲导致冰块脱落被吸入引擎，并且打坏了引擎的叶片，造成引擎喘振。但他们还是不知道为什么机组人员想把油门减小，但飞机却加速。后来，在空难发生近两个月后，飞机制造商告诉他们，他们在北欧航空的飞机上安装了一种叫"自动推力恢复系统"（ATR）的系统。这种系统能够在飞机起飞时增加动力，以免飞机因仰角过大而失速坠毁。当史戴方拉思穆森机长缩小油门时，系统误认为他要把速度缩小到危险程度，所以加速。而史戴方拉思穆森机长不知道，飞机唯一的解救办法就是关闭这套系统。
此空难被译为空中浩劫第十季"Pilot Betrayed"。
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马久罗（Majuro；Mājro， ）是马绍尔群岛共和国的首都，人口有27797人（2011年）。马朱罗建于马绍尔群岛南部拉利克礁链（Ralik Chain）内的马久罗环礁上，由64个岛组成。
市内2万多人，主要从事渔业和服务商业等等；更主要的经济基础为旅游业，和基于姐妹城市计划的各种（国际）活动。
岛上有College of the Marshall Islands以及南太平洋大学的马绍尔分校。
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* 致电求助热线（2762 2055）召唤急救单车
* 星期日及公众假期：上午10时至下午6时
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