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临淄站,位于中华人民共和国山东省淄博市临淄区,是胶济铁路、辛泰铁路、胶济客运专线上的火车站,建于1903年,2007年7月28日由于胶济客运专线改造,暂停客运业务,进行扩建。由济南铁路局管辖。
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DD50型柴油机车使用直—直流电传动装置,柴油机直接驱动一台直流牵引发电机,并将发出的直流电供给四台并联的直流牵引电动机。机车装用一台独立励磁的八极直流牵引发电机,采用铸钢制中空电枢轴和半密闭式自然通风冷却,额定功率为580千瓦,额定电压为420伏特,额定电流为1380安培,额定转速为每分钟800转。励磁机用来供给牵引发电机提供励磁电流,并使牵引发电机具有恒功率励磁特性。
每个转向架装有两台四极串励直流牵引电动机,采用密闭式强迫通风冷却,额定电压为420伏特;小时制条件下的额定功率为160千瓦,额定电流为420安培;持续制条件下的额定功率为130千瓦,额定电流为345安培。为了扩大机车的的恒功率调速范围,还可以通过在牵引电动机励磁绕组并联分流电阻的方法,对牵引电动机进行一级磁场削弱,磁场削弱率最深为50%。
机车走行部为两台DT100型二轴摇枕式转向架,构架采用“日”字形一体化铸钢结构,固定轴距为2300毫米,轴箱采用导框式定位结构。一系悬挂为轴箱顶端的螺旋弹簧。二系悬挂由摇枕装置构成,摇枕弹簧采用钢板弹簧。基础制动装置采用双侧踏面制动,轮对的两侧均设有闸瓦以施加压力。牵引电动机采用轴悬式驱动方式,输出的扭矩通过一级减速齿轮传递给轮对,牵引齿轮传动比为16:73(1:4.56)。
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* 相型分布: 爱尔朗分布是相型分布的一个特例。
* 亚指数分布:爱尔朗分布是亚指数分布的一个特例(当k阶亚指数分布的各阶指数过程均值都相等时,即退化为为k阶爱尔朗分布);
* 指数分布:指数分布是爱尔朗分布的一个特例,(当爱尔朗分布的阶数时,退化为指数分布)。
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