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樱桃东根车站是一个位于日本山形县东根市蟹泽字鸟居崎1745番1号,由东日本旅客铁道(JR东日本)所经营的铁路车站。根据官方划分,樱桃东根车站是JR东日本奥羽本线沿线的车站之一,但由于以奥羽本线部分路段进行路线升级、与奥羽本线共用此路段路轨的山形新干线也在樱桃东根停车,因此在运务上樱桃东根可被视为是山形新干线与奥羽本线的转车站。
与其他山形新干线沿线的停车站不同,樱桃东根是配合山形新干线的通车而在1999年时新设的车站。相对的,大部分山形新干线沿线的车站都是沿用奥羽本线上原本的车站,顶多是配合新干线的通车修筑了新的车站大楼。除此之外,配合樱桃东根车站的设置,原本位于本站北方约900公尺、奥羽本线上的蟹泽车站由于站距过近而予以撤除。
樱桃东根车站位于东根市的市中心,相对的,隔邻的东根车站反而不在市中心地带。1901年奥羽本线山形车站~楯冈车站(今日的村山车站)间路段初通车时,当时离尚未设市的东根地区最为接近的车站,是因为军事考量(邻近大日本帝国陆军神町基地)而设置的神町车站。1910年发现东根温泉,又为了观光考量,而把东根车站设在比较靠近温泉而非市中心的位置。直到1999年山形新干线新庄延伸线通车前,才根据当地的需求于市中心地区设置了樱桃东根车站,这也是为何使用了副站名的樱桃东根,会取代东根车站成为东根市主车站的源由。
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曾于拱,字思极,号鲁源,江西吉安府泰和县人,明朝政治人物。
嘉靖十六年(1537年)丁酉科江西乡试第二十四名举人。嘉靖二十年(1541年)中式辛丑科会试第一百八十四名,登第二甲第五十一名进士。授工部营缮司主事,晋虞衡司员外郎、都水司郎中,不久改营缮司。出为四川按察司副使。母丧去职。服阙,补天津兵备副使。晋福建布政司右参政,历山东按察使右布政使、福建左布政使,擢太仆寺卿,以病上疏请归。荐补南京太仆寺卿,不久晋都察院右副都御史、总督南京粮储。随即以言官所论,去职闲住。万历十六年(1588年)卒于泰和。
曾祖曾瑛;祖父曾钦,盐课司副使;父曾才达,母易氏。
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