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该大学由苏克雷天主教大主教克里斯托瓦尔·德·卡斯蒂利亚·萨莫拉（Cristóbalde Castilla y Zamora）于1677年建立。在19世纪中叶关闭之前，它主要是用于训练天主教神父。 秘鲁政府于1959年将其重新开放为国立大学。
1960年代和70年代，大学成为共产主义组织（包括秘鲁共产党 (光辉道路)）的温床。
大学的校长是生物学家荷马·安戈·阿吉拉尔。
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西城调车场原址是一座哈德逊河铁路的维修厂，替其沿著第十一大道行走的一条铁路线提供支援，当时的法令基于安全考量，不允许列车驶入23街以南地带。之后纽约中央铁路及其后的宾州中央铁路都著手扩建了这座铁路基地，一直到1970年代以前都作为货运列车的终点使用。
当西城调车场在1987年启用之后，长岛铁路于早晨尖峰时段开抵西端终点站——纽约宾州车站的列车不再需要像从前一样，清客并空车返回长岛，而得以利用该调车场调度，进而增加了长岛铁路在宾州车站的尖峰载客能力。西城调车场兴建期间，同时施作了一条地下隧道，宾州车站发出的美铁列车于1991年4月7日起开始，能利用该隧道驶入西城线、前往纽约上州。在此之前，美铁的Empire Service (Amtrak)都是从曼哈顿东部的大中央车站发车。
目前西城调车场的上盖为2012年动工的哈德逊城市广场都市开发计划的主要用地。调车场建设之时，其结构设计考量到air rights，以便在未来发展上盖物业；轨道之间也预留了空间，可以安插月台增设时所需的梁柱。麦迪逊广场花园在1980年代中期曾打算选择西城调车场的用地作为馆址，接著也成为纽约洋基队新球场的可能设置地。之后，政府预定将调车场打造成一座大型的运动场建筑群，当中包括替纽约喷射机球队和申办2012年夏季奥运而兴建的West Side Stadium。2005年1月，西城调车场的东半场（十一大道以东）在「哈德逊城市广场」计划中被定为住宅用地；之后随著西城体育馆的兴建计划宣告失败，因此西半场在2009年12月时划分为住宅与商业发展区。
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杨绍明（2月16日），吉林九台人，中华人民共和国政治人物。
早年担任九台县农业局副局长，长春市委整党办副主任、市委农工部副部长、市农业局局长。1989年，出任榆树县委书记。1992年，出任长春市委农工部部长、浑江市、白山市副市长。后出任吉林省农业厅厅长。2000年，担任吉林省人民政府副秘书长、省农业委员会主任。2001年，出任松原市委书记。2008年，出任吉林省人大常委会副主任。
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