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* 1878年7月22日－郡区町村编制法制定に伴い、栃木県都贺郡分割成下都贺郡、上都贺郡。
* 1889年4月1日－由于町村制施行、下都贺郡有栃木町、小山町、藤冈町、壬生町等4町加上31村成立。（4町31村）
* 1891年9月15日－姿村再分立出石桥町。（5町31村）
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美国联邦航空管理局于1968年10月和1969年1月分别对赛斯纳401和402进行了认证。最初的赛斯纳402于1967年制作，同时生产了一个没有大型货舱门的版本，称为赛斯纳401。1969年，402的机头被加长以增加储藏空间，该型号更名为402A，但401则保留了原来的机头。1970年，提供了184美制加仑（700升）的可选更大油箱，这个型号被称为402B。1971年，401的销量已减少至仅21架，因此该型号停产。在1971年至1977年间，赛斯纳为机身进行了许多调整，包括可选的发动机灭火器（1971年）、更简单的排气系统（1972年）、扩大的乘客窗户（1973年）、用于在结冰条件下飞行的设备（1975年）和可选冲水马桶（1977年）。
1976年，与赛斯纳402非常相似的塞斯纳421被生产出来，带有一个新的机翼、去掉尖端油箱并装上更简单的燃油系统。
1979年，赛斯纳公司推出了赛斯纳402C，即为原本的402加装一个新的机翼，增加了5英尺的跨度（1.5m），改用赛斯纳414也使用的起落架系统，起落架轨道增加了4英尺（1.2m），每台发动机的输出功率提高到325马力（242千瓦），最大总重量增加到6,850磅（3,110千克），燃料容量增加到213美制加仑（810升）。即使重量增加，引擎性能也有所提高，失速速度降低了几节。
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塔吉克于2000年推出索莫尼，取代自1991年以来的货币卢布。汇率自2001年以来一直保持相对稳定。2007年1月，1美元兑3.21索莫尼。2011年4月，1美元兑4.7索莫尼。
在整个后苏联时代，通货膨胀一直是经济增长和改善人民生活水平的重大障碍。通胀率在2001至2003年期间，分别为33%、12.2%和16.3%，在2004和2005年分别下降至6.8%和7.1%。2006年底，通胀率接近10%的水平。官方预计2007年通胀率为7%。
1997年和2000年之间，该国预算出现赤字，其后连续三年预算盈余，至2004年再次出现预算赤字。2005年收入总额为4.42亿美元（受惠于改善税收），而支出为5.42亿美元，即出现赤字1亿美元。2007年获批准的国家预算收入和支出分别是9.26亿美元和9.54亿美元，赤字为2,800万美元。
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