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诺福克县(Norfolk County),加拿大安大略省南部的一个单层次政区,位于伊利湖北岸,西临埃尔金县,西北邻牛津县,北及布兰特县,东面则与哈尔迪曼德县为邻。总人口63,175(2011年)。行政中心位于锡姆科。
1792年,诺福克建置为县。1800年,哈尔迪曼德县(Haldimand)设立,析置自诺福克县。1974年,两县重新合并为哈尔迪曼德-诺福克地区自治体。2001年,哈尔迪曼德、诺福克再次分设。德里与诺福克所辖的乡、锡姆科镇、楠蒂科克市的西半部分合并为诺福克镇。新设政区的条例则将诺福克镇更名为诺福克县。虽然由于历史的原因,诺福克保留县的名称,但是其并没有县政府,而作为单层次政区来管理,法律上归类为市(city)。
1974年之前,诺福克县划分为8个乡,分别为夏洛特维尔、霍顿、米德尔顿、北沃尔辛厄姆、南沃尔辛厄姆、汤森、温德姆、伍德豪斯。虽然行政区划改革后,8个乡的政治实体不复存在,但有时仍作为地理划分的依据。
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西部沿海高速珠海机场支线,又称珠海机场高速公路,是一条位于广东省珠海市的高速公路,省高速编号为S3211,为该市公路规划网“五纵三横九高速”中的第四高速,也是珠海构建珠江口西岸交通枢纽城市战略部署的十大重点工程之一,被列为广东省重点工程。
南起金海西路,北接西部沿海高速公路,呈南北走向,全长30.354公里(含改建段约2.8公里)。项目按双向四车道高速公路标准建设,设计速度为每小时100公里,整体式路基宽度26米。全线有特大桥4座,大桥6座,隧道4座,涵洞通道74道,互通5处,概算总投资32.517亿元人民币。
2008年12月28日动工,机场至珠海大道段14.7公里于2012年11月9日建成,并在同年珠海航展期间临时通车,全线预计2013年建成通车。由于珠海金湾机场定位为珠三角西岸空港枢纽,该高速公路的建设有利于缩短与各城市之间里程,为最终把珠海机场建设成为辐射珠江西岸城市、服务港澳的航空物流、客流枢纽提供了基础条件。
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2008年统计,安东尼奥·奥林托镇年生产总值为83851844雷亚尔,人均GDP为10854.61雷亚尔。
根据2000年联合国开发计划署的资料,安东尼奥·奥林托镇的人类发展指数为0.711,属于中度发展。
根据巴西地理统计局于2018年的估计,安东尼奥·奥林托镇共有7441人,面积469.620平方公里,平均人口密度为15.84人/km2。
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