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白石港，是中国长江流域的一条河流，发源于湖南省长沙浏阳市西南部山地。主要流经株洲市荷塘区、石峰区、芦淞区，最终在芦淞大桥附近汇入湘江右岸，属于湘江水系。河长28千米，河道宽度约20~30米，流域面积264平方千米，多年平均流量5.2立方米每秒。
白石港语源说法不一。有民间传闻称当地有白姓人家致富后，曾取碑石刻“白”姓立于河边，为港埠做记号，因此得名。一说，当地曾有白姓船民创业致富，自费筑桥于河上，后人为了纪念他，把这条河取名为白石港。在中华人民共和国成立前，白石港河口的码头曾为株洲主要的水运枢纽。株洲市的城市化进程曾经导致白石港河堤防洪能力差、河岸多次崩塌、河床淤积等问题，近年，株洲市人民政府在当地云峰湖至学林路河段开展了治理工程，取得了一定成效。此外，白石港湘江入口段亦建有污水处理厂，曾历经多次扩建。
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江汉桥又称“江汉一桥”，位于中国湖北省武汉市，是汉水上继铁路桥后的第二座桥梁，北至汉口汉正街，南接汉阳古琴台。该桥是一座钢桁架拱桥，八墩七孔，全长322.37米，双向六车道，两侧设慢车道辅桥。于1954年动工建造，1956年1月正式通车。该桥是武汉内环线上的过汉江通道，与长江大桥、二桥及其它道路共同串起了武汉内环线。
江汉一桥在建成时设有双向四车道，及两侧人行道。在其建成约30年后的20世纪80年代，由于车流量猛增（1984年高峰期每小时达2400辆），桥梁受损出现裂缝等原因，决定对桥面拓宽，对桥墩、台进行改造，其中包括在其上游、下游各建一座慢车道辅桥，与其合为一体，以提高通行能力。拓宽工程持续16个月，开始于1986年12月28日，完成于1988年4月底。
至此，市民可以骑自行车由慢车道辅桥过汉江，而不必下车推行。
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涡扇-18是由中国航发成都发动机有限公司仿俄制D-30KP-2发动机研发制造的大涵道比涡轮风扇发动机。其推力约为120千牛（27,000 lbf），计划装备在轰-6K和运-20A等机型上。
2002年中国曾从俄罗斯进口240具D-30KP-2发动机，装备在轰-6K机队上。由于制造大型运输机对发动机的需求，成都飞机公司开始研制涡扇-18仿制项目。
2015年1月，中国航发成都发动机有限公司网站报道称于2014年12月6日开始，对新研制的涡扇-18发动机进行了为期80天的综合测试，并达到了预期的效果。相较原型机D-30PK-2，涡扇18轻300公斤；推力提高了0.7吨，推重比提高5.5%，油耗也下降了近两成。
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