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1932年，由于苏联铁路电气化的发展对电力动车组产生了更大的需求，梅季希机器制造厂和迪纳摩电气工厂在SV型电力动车组的基础上，研制了SD型电力动车组（СД）。SD型电力动车组不再采用英国都城维克斯公司的电气装置，改为采用迪纳摩电气工厂从美国通用电气公司引进的电气设备。除了电气系统之外，列车其他部分仍然和SV型电力动车组保持相同。
1932年至1941年间，梅季希机器制造厂共生产了232组（696辆）SD型电力动车组。从1935年起，列车开始采用加强的ДПИ-150型牵引电动机，小时功率和持续功率分别提高至180千瓦和165千瓦，列车的小时轮周功率和持续轮周功率分别提高至660千瓦和490千瓦。除此之外，在生产过程中列车亦作出了其他改进，包括安装SA-3型自动车钩、采用更平滑的有级调速控制器等。
1945年，由于苏联当时的电气化铁路干线均采用了电压较高的3000伏直流电，因而决定研制一种能够同时适用于1500、3000伏直流电气化铁路的电力动车组，以实现从1500伏转换到3000伏的过渡。1946年底，迪纳摩电气工厂在一辆未完成的SD型电力动车组动车上，安装了新的电气设备和ДК-103型牵引电动机，新的双电压列车被称为SM型电力动车组（СМ）。当受流电压为1500伏时，四台牵引电动机全部采用并联连接，而当受流电压为3000伏时则全部采用串联连接。1946年12月，首列SM型电力动车组在莫斯科—亚历山德罗夫区段进行试验，随后又在外高加索铁路进行了试运行。此后，部分SV、SD型电力动车组陆续被改造为双电压制式的SM型电力动车组。
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澎湖娘家宴，台湾澎湖县马公市郊、白沙乡、湖西乡等偏乡社区在宫庙庙埕或社区活动中心举办「娘家宴」，以集结全村子弟农历春节期间参与的办桌活动。
因应台湾澎湖县青壮年人口长期流失，每逢年过节便兴起「初二回娘家」的大量返乡人潮，白沙乡赤崁村于2000年赤崁龙德宫前首办「娘家宴」，开风气之先，因该活动有效促成村里和睦、凝结村民向心力，各地社区踊跃响应，渐渐蔚为风潮。
娘家宴的菜色每桌从新台币3,000元－5,000元不等，经费来源包括「议员配合款、马公机场噪音补助费、台电回馈金、海水淡化厂睦邻金」等，但主要仰仗澎湖县政府的补助。
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上山遗址位于中国浙江省浦江县黄宅镇渠南村，是浦阳江上游重要的新石器时代早期文化遗址，是中国迄今发现的年代最早的新石器时代遗址之一。2006年列入第六批全国重点文物保护单位。2013年6月9日，浙江省文物局公布其为第一批省级考古遗址公园。
上山遗址于2000年被发现，2001年、2004年、2005年先后三次发掘。发掘面积约1800平方米。遗存年代从新石器时代延续至唐宋以后。遗址出土有石器、陶器、房屋和灰坑遗迹，以及早期栽培稻遗存等。据C14鉴定，栽培稻遗存的时代距今11400年至8400年，“万年稻”改写了世界稻作文明史。，以圆石球、不规则扁长体的“磨棒”、形体较大的“石磨盘”，以及夹炭红衣陶器为基本特征。陶器多厚胎，表层多有红衣，低温烧制，胎体可见明显的稻谷壳粒。谷壳长度比野生稻短，宽度比野生稻大，是早期人工栽培稻遗存。2006年11月7日，在浙江省浦江县举行的中国第四届环境考古学大会暨上山遗址学术研讨会举行新闻发布会将以上山遗址为代表的考古学文化命名为上山文化。
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