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李渡长江大桥是重庆市涪陵区的一座跨越长江上的公路桥梁，北接涪陵李渡新区的江南大道，南岸采用隧道与南岸滨江路及涪陵迎宾大道相接进入城区道路网，并将与涪陵火车站相接。 大桥全长822m，主跨398m，于2004年1月30日开工建设，2007年10月28日建成通车。大桥由中交四航局以BOT模式承建。
大桥按城市桥梁标准设计，道路等级为城市主干道Ⅰ级，大桥全长822m，桥型为对称双塔双索面混凝土梁斜拉桥，主跨398m，边跨170mx2及84m引桥。主塔采用H形结构，北南主塔分别高173m、172.5m。桥面宽度22.5m，SMA沥青砼路面，双向四车道，设计行车速度50km/h。
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遵义北站（原名董公寺站）是位于贵州省遵义市董公寺镇的一个铁路车站，邮政编码563003。车站建于1965年，有川黔铁路经过该站，2010年车站停办客运业务；车站曾办理货运业务，仅办理专用线货运作业，2019年8月30日停办，10月底站内设备及人员转移至李家湾站，11月25日川黔铁路遵义外绕线启用后撤销。
车站及其上下行区间均已电气化。车站距离重庆站301公里，隶属成都铁路局，是四等站。站内设有通往遵义铁路联营联运实业、中央储备粮遵义直属库和中石化贵州石油分公司的专用线。
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合山市位于广西中部红水河下游，南北长约33.8公里，东西最短距离为10.9公里，东、西、南三面与来宾市兴宾区接壤，北与忻城县相邻，南距南宁168公里北距柳州市97公里。总面积350平方公里。合山市位于北回归线附近，属亚热带季风湿润气候，年降水量1203-1719毫米，年平均气温20.06摄氏度，具有阳光充足、气候温暖、雨量充沛、无霜期长的特点。全境最高峰为四月八岭。合山市人口15万，十三个民族，其中壮族占63%，汉族占35%，蒙古、回、苗、瑶、侗、水、彝、满、仫佬、毛南、京等族占2%。
1981年6月，从来宾县划出并设立合山市。1982年1月1日正式挂牌办公。2002年12月28日之前由柳州地区管辖，之后划归来宾市管辖。
合山市矿产资源丰富，合山煤田面积300多平方公里，占市境总面积的73%，煤炭储量6亿多吨，占广西煤炭储量的三分之一，自1905年开始采矿至今。其合山矿务局为广西最大的煤炭企业。合山的碳酸钙含量大于90%的石灰石分布面积达600公顷，水能蕴藏量达21.08万千瓦其中可供开发利用的水力资源达13.91万千瓦。合山市拥有大量奇石资源，现已发现30多种奇石。
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