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郭崇岳(970年),南汉将领。本是宫媪梁鸾真养子,宋师南征破韶州时,后主刘𬬮听从梁鸾真的推荐,以郭崇岳为招讨使,与大将植廷晓一同率部前往马迳防御宋军。崇岳秉性懦弱,无勇无谋,每天只向鬼神祈祷击退宋兵。植廷晓向郭崇岳进言不可坐以待毙,尔后自率部队前往水边营地,令郭崇岳殿后。宋兵兵临城下,后主欲向潘美请降时,郭崇岳又力阻不肯。稍后廷晓战死,崇岳退避栅中,潘美令民夫手持火把,乘夜间风大,纵火烧寨。南汉军遂大败,崇岳死于乱军之中。
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并非所有的墨丘利号列车发生在平交道上的相撞事故均会导致人员死亡。在1958年发生在俄亥俄州Millbury, Ohio一带的一处平交道的一起与汽车相撞的事故中,汽车司机与车上乘客全部在相撞前及时跳车,未造成一人死亡,仅有乘客外套被扯坏。
1938年墨丘利号列车在俄亥俄州的一处平交道与汽车相撞后停车调查期间,晚发车5分钟的范德比尔特准将号列车(Commodore Vanderbilt)又与该列墨丘利号列车追尾,造成至少50人受伤,其中一些人伤势严重。 范德比尔特准将号列车的司机虽及时刹车,但因铁轨湿滑,追尾事故仍未避免。 这是1938年美国发生的几起重特大铁路事故之一,之后3年美国铁路乘客中仅有10人在事故中丧生。
别的地方出现铁路事故同样会影响到墨丘利号列车。比如1957年7月25日,一列货运火车中的22节车厢在俄亥俄州伊利县的锡兰脱轨。致使纽约中央铁路公司的所有主要客运列车全部改走一条较少使用的支线铁路,以避开事故路段。当日开行的墨丘利号列车也因此晚点1小时。
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樊深,字希渊,号西田,直隶大同中屯卫军籍,明朝政治人物。
嘉靖十一年壬辰科第三甲第二百一十五名进士。观工部政,授苏州府推官,十六年十二月选授户科给事中,历左右给事中、兵科都给事中,二十年十月通政司右参议,二十二年十二月升右通政,进左通政。嘉靖二十九年(1550年)四月升通政使,俺答逼近都城。六月他建议御寇七事,其中说仇鸾养寇要功,明世宗宠信仇鸾,立斥罢樊深为民。
明穆宗嗣位,起复原官。隆庆元年(1567年)四月升刑部右侍郎,十月进左侍郎,二年正月被御史王廷瞻弹劾,以年老令致仕。
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