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苏城（Sioux City），美国爱荷华州西北部城市，伍德伯里郡郡治所在处。苏城位于密苏里河上游沿岸，地处爱荷华州、内布拉斯加州与南达科他州交界处，其与周遭地区经常合称为苏兰（Siouxland），在过去曾是北美印地安人主要部族——苏族的活动范围，因而得名。根据2005年时的普查结果苏城有83,148人的人口，而整个周遭市镇所构成的都会区，则有143,053人的人口。
虽然人类在附近地区活动的纪录，最早可以回溯到15,000年前，之后苏族印第安人在此居住，直到18世纪时西方文明才逐渐涉足到此地区，有来自西班牙与法国的毛皮商人开始聚集在密苏里河沿岸，和此地原住民进行接触。1803年时，美国透过路易西安纳购地案，自法国手中购得大片领土，当时的美国总统托马斯·杰斐逊派出著名的刘易斯与克拉克远征队考察探勘这些新购得、但尚未实际探索的领土。远征队在1804年时来到今日苏城附近、伍德伯里郡的范围内，8月20日，远征队队员之一的查尔斯·弗洛伊德中士（Sgt. Charles Floyd）突然因为胆痛（Bilious colic）骤逝，遗体被葬在一个能俯瞰密苏里河的断崖上。1848年时，威廉·汤普森（William Thompson）在此附近不远处建立了一个交易站（Trading post），并将此地命名为佛洛伊德崖（Floyd's Bluff），希望能将它发展为一个城镇。不过，接踵来至此地的拓荒者并没有实现汤普森的愿望，而是在更上游佛洛伊德河（Floyd River）与大苏河（Big Sioux River）的汇口处建立新的市镇，而逐渐发展成今日的苏城。
苏城的主要机场是位在市区东南郊的苏城闸门机场（Sioux Gateway Airport，SUX/KSUX），该机场又名「戴上校飞行场」（Col. Bud Day Field），每天有西北航空的班机固定往返苏城与明尼亚波利之间。1989年时，一架因为引擎故障造成全机液压系统失效的联合航空麦道DC-10型客机在苏城机场迫降失败翻覆，被称为「苏城空难」，也因此使得此机场与苏城声名大噪。
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通庆里是始建于1913年的中西合璧风格民用住宅建筑群，坐落在南开区古文化街北端东侧，为重点保护等级历史风貌建筑。现作为古文化街的一部分为旅游和商业使用。
通庆里始建于清末民初，原为一片平房，后来，商人郑元里购买这块地皮后拆除了原有平房并兴建通庆里。原通庆里曾作为银号使用，后来成为居民住房，在整修之前，曾住有72家居民。在2003年的天津海河综合开发以及古文化街改造过程中被天津房产总公司发现并于2004年根据“恢复功能、修旧如故”的原则将其保留和恢复了其建筑特色。
通庆里建筑面积为2600平方米，为十个独立的院落串联成的中式里巷。这里的每座建筑在里巷的出入口处均建有过街楼，楼口上端镶有和蝴蝶状的镂空木雕寓意“通达吉庆”。每个院落内均建有两座二层砖木结构青砖楼房，屋顶为坡状，建筑首层和二层均设有开敞式外廊。建筑融合了中国传统建筑元素中的里巷式布局和西洋建筑中的单体建筑结构，是一座具有折中主义建筑风格的大型民居式住宅。
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