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泰特里库斯一世出身贵族，做过阿基坦高卢行省（Gallic Aquitania）的总督。高卢帝国皇帝维克托利努斯被杀后，泰特里库斯一世在维克托利努斯的母亲以及高卢和不列颠的军队的支持下在布尔迪加利亚（Burdigalia；今法国波尔多）附近称帝。随后，泰特里库斯击退了趁乱入侵的日耳曼人。
泰特里库斯一世定都奥古斯塔·特里沃鲁姆（Augusta Treverorum；今德国特里尔），泰特里库斯一世并不想扩大帝国在南部的疆域，夺回被克劳狄二世收复的阿基坦高卢。
273年，罗马皇帝奥勒良在平定东部的巴尔米拉的叛乱后，向西进攻高卢帝国。泰特里库斯一世战败，和泰特里库斯二世一起投降，高卢帝国全境重新并入罗马帝国。泰特里库斯一世随后在奥勒良的凯旋仪式被当作战利品展示。
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娜塔莉·泽蒙·戴维斯（Natalie Zemon Davis，11月8日），加拿大-美国历史学家，主要研究领域为法国史、欧洲近代史研究。
1928年，娜塔莉出生于底特律的犹太家庭。中学时期就读Kingswoods中学，并以优异的成绩进入Smith College;大学毕业后进入哈佛大学继续攻读历史，在其丈夫钱德勒·戴维斯获得密西根大学的教职后，转学至密西根大学并在1959年完成其博士论文。
娜塔莉于获得博士学位后，任教于布朗大学，在美国的红色恐慌期间因其与其丈夫之政治立场而受到压迫，离开美国至加拿大多伦多大学继续其研究。
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芜湖轨道交通1号线为芜湖市轨道交通南北向骨干线路，南起白马山站，北至保顺路站，线路全长30.489公里，其中地下线长0.057公里，地面线及高架线长30.432公里。全线共设车站25座，均为高架站，其中换乘站3座，分别为北京路站（与2号线换乘）、弋江站站（与3号线换乘）、白马山站（与R2线换乘）。全线联络线2处，在北京路站设与2号线的联络线，在弋江站站预留与3号线的联络线。线路南端设置白马山车辆段，北端设置保顺路停车场。全线采用跨座式单轨规格，通过单根轨道来支撑和导向，设计速度为80公里/小时，属于中运量轨道交通系统。
芜湖轨道交通1号线也是财政部第三批政府和社会资本合作示范项目，是安徽省迄今为止单体最大的PPP项目，也是芜湖市城市建设发展有史以来投资规模最大的基础设施项目。
芜湖轨道交通1号线按里程分段计价，1号线起步价2元，可乘坐8公里，全线单程票价6元。-04
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