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裴智桓从小看著秋信守在大联盟打球，因此从小就萌生要登上大联盟的想法。2017年，他代表南韩国家队参加U18国家队。他在高三那年甚至缴出4成74的打击率，被视为韩国当时最强的高中生选手，也被认为是2017年韩职选秀首轮就能被选中的好手。

2017年9月23日，亚特兰大勇士签下裴智桓。他也成为韩国史上第二位高中毕业就与大联盟球队签约的选手。2018年3月，裴智桓加盟匹兹堡海盗。他在休赛季还到澳职加入吉隆南韩维持手感。2021年，他在海盗2A开季，并在隔年升上3A。

2022年9月23日，裴智桓登上大联盟。他在初登场就敲出大联盟首安，并获得一次保送，还有2次盗垒成功。

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1991年1月，铁道部将东风10型机车配属给柳州铁路局金城江机务段（柳局金段），同年3月2日起在黔桂铁路的麻尾至金城江区段上试用。截至1992年4月30日，东风10型0001号机车已走行104,736公里，完成运量11,266.1万吨公里。运用考核结果证明，东风10型机车由于功率较大，并采用二轴转向架和电阻制动装置，在黔桂铁路的小半径曲线通过性能、运行速度、制动性能和油耗经济性等方面均优于东风型机车，尤其是二轴转向架的轮轨作用力较小，通过曲线性能明显优于三轴转向架机车。当东风10型机车牵引1250吨时，通过坡顶速度可达30公里/小时，列车平均牵引总重比东风型机车多200吨左右。然而，机车在运用过程中也显示出粘着性能的不足。由于东风10型机车只有八轴而粘着重量只有184吨，机车功率和牵引力受机车粘着重量限制而不能充分发挥，牵引重量难以比东风型机车双机牵引时有所增加，而且在爬坡时也较容易发生轮对空转、坡停后的起动困难等问题，东风10型机车在黔桂铁路运用首年期间，便发生了二十次列车坡停而请求救援的事件，其中少数为电器故障，多数因为空转造成。

1990年代初，北京二七机车厂也开始研制适用于黔桂铁路的柴油机车，以1990年研制成功的东风7B型调车机车为基础，装用适应小半径曲线的转向架，试制了东风7B型3025号及3026号机车。1994年8月，这两台机车在黔桂铁路金城江至麻尾间进行双机牵引运行试验，并且获得了令人满意的结果，双机牵引定数可达1350～1500吨，通过坡顶速度可达19～23公里/小时，轮轨动力学性能和曲线通过性能良好。1995年7月，北京二七机车厂研制出用于山区铁路的东风7D型柴油机车，同年8月首批机车配属柳州铁路局金城江机务段和成都铁路局麻尾机务段投入运用，逐步替换老旧的东风型机车。此后，东风10型机车甚少在黔桂铁路上线运用，并于1990年代末开始封存于金城江机务段。

2002年，唯一一组东风10型机车经整修后，转配属柳州铁路局南宁机务段（柳局邕段），主要用于牵引通勤列车和作调车用途。2004年，东风10型机车其中的B节机车转配属柳州机务段，而A节机车仍然配属于南宁机务段，两节机车分别在柳州车辆段和南宁南编组站作为调车机车使用。2009年4月起，南宁铁路局将该两节机车移至柳州机务段金城江运用车间（原金城江机务段）封存。2010年1月，南宁铁路局通过中国铁路采购网在网上发布了报废机车招标公告，将两节已经拆除大部分部件的东风10型机车按45万元人民币底价出售，同年于柳州拆解。

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烤羊头（Svið，发音：pron）是一道冰岛传统料理。它取切对半的羊头，微烤至羊毛全部脱落，再经熬煮、去除脑髓即完成。羊头有时也以乳酸腌渍贮藏。

古时冰岛人资源匮乏，他们在宰杀动物后，不能浪费畜体的任何部位。烤羊头料理便应运而生。它属于冰岛自助式传统美食总汇冰岛臭食（þorramatur）的一部分，是冰岛仲冬传统节日臭食节（Þorrablót）不可或缺的菜肴。烤羊头也可以取肉块挤压成胶态条状，以乳清腌渍，制成一种头肉香肠（sviðasulta）。其他北欧国家也有类似的料理，如挪威的熏羊头（smalahove）等。

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