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马戴，字虞臣，定州曲阳县（今河北曲阳）人。晚唐诗人、官员。

早年屡试不第，武宗会昌四年（844年）始中进士，同榜有项斯、赵嘏、郑言等人。大中元年（847年），太原李司空辟掌书记，后以正言被斥为龙阳（今湖南省汉寿县）尉。终太学博士。曾隐居华山，并遨游边关。咸通年间，应辟佐大同军幕府，与贾岛、许棠相唱答。咸通七年（867年），擢拔为国子、太常博士。

工于诗，叶矫然称：“晚唐之马戴，盛唐之摩诘也。”杨慎称其《楚江怀古》“猿啼洞庭树，人在木兰舟”一联，谓“虽柳吴兴（柳恽）无以过也”。纪昀认为“晚唐诗人，马戴骨格最高”。咸通九年（869年），病卒于太常博士任上。有《会昌进士诗集》1卷，《补遗》1卷。

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山藤丸（やまふじ丸）隶属日本山下汽船公司自营，总重5,359公吨，为加拿大温哥华考夫兰父子公司（J. Coughlan & Sons, Ltd）于1919年所造，命名为加拿大进口号（英语:Canadian Importer），1937年12月8日售予日本山下汽船，并更名为「山藤丸」，1942年（日本昭和17年）10月19日于澎湖群岛的查母屿南方触礁沉没。

1918年初，因应全球船运严重短缺，加拿大政府决定创建一支商船舰队。政府根据拨款向国内十四家造船公司下订单，其中加拿大进口号类型属B型战时标准船，于1919年11月14日在温哥华的考夫兰父子造船厂建造，并在1920年5月25日下水、8月1日正式完工。最初是由加拿大进口公司（Canadian Impoter Ltd.）所有，1928年转由加拿大国家轮船有限公司（Canadian National Steamships Ltd.）经营，经过多番辗转，最终在1937年12月8日由山下汽船购得，并更名为「山藤丸」。1938年（日本昭和13年）12月31日山藤丸自长崎出港，1月3日在冲绳县都别岛撞到礁石，并发出求救信号，8日早上进入基隆港修理。在第二次世界大战期间，日本将民间海运事业纳入国家管理，配合载运人力、粮食物资，1942年10月18日，被陆军征用的「山藤丸」自高雄出港后，翌日（19日）在澎湖群岛的查母屿南方触礁沉没。

关于山藤丸的沉没原因有两种说法，除了触礁搁浅沉没外，另一说法则是遭到美国潜艇的鱼雷攻击而沉没，但根据历史线索显示，山藤丸触礁沉没的情况较符合事实，据《日本商船队戦时遭难史》纪录，山藤丸沉没被归类为「普通海难」，与因「战争海难」沉没的29艘船舶分开统计。

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麻姓为汉姓之一，在《百家姓》中排名第135位。

楚国封其公族食邑于「大麻」（今安徽砀山），或者「麻」（今湖北麻城）者，其后人以为姓氏。

齐国有公族田麻婴，后人改为此姓。一说非公族，只是「大夫麻婴」。

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