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早道之者（平假名:はやみちのもの），又称小隼人组、小隼人目付，效力于弘前藩津轻家的忍者集团，活跃于青森县一带。

早道之者起于江户时代弘前藩四代藩主津轻信政，他在1674年于江户以两百石俸禄招募甲贺流忍者中村小隼人，中川小隼人把忍术交给十个弘前藩的足轻，组成最初的「小隼人组」、「小隼人目付」。

津轻信政，筹组忍者的功用专在监视藩士及邻近的盛冈藩、仙台藩，后来他见成效显著，便将忍者扩编至二十人，还赐名早道之者，而首领也由中川小隼人家族世袭，1756年时，弘前藩一度废除早道之者的存在，可是五年后重又起用，一直延续到1870年才废止。

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德国内高速列车需求很大，但由于中型城市分布平均，所以ICE-2采用合体设计，而路线亦经过特别设计，让ICE-2列车行经更多的所有中、大型城市，充分运用了ICE-2的合体设计。在人口稠密的鲁尔区，新ICE路线便采用了「并行」设计-10。

以由科隆至柏林的ICE线为例，一列ICE-2列车会由杜塞道夫中央车站开出，经、杜伊斯堡、埃森、多特蒙德至Hamm；另一辆列车将由科隆（或波昂）开出，经Solingen-Ohligs、Wuppertal至Hamm；两组车将于Hamm合体再经汉诺威直达柏林；回程路线亦如是在Hamm分体再分开行走不同路线。在慕尼黑开出的已合体ICE-2列车亦会在汉诺威分体，两列车会分别往汉堡及不来梅方向开行驶。

有了合体技术后ICE的路线便有更多的变化。例如由多蒙特至慕尼黑的路线，两列ICE-2列车可由多蒙特分别经杜塞多夫及Wuppertal两条路线至科隆合体、再完成余下的路程。但亦可以在下峰时间只用一列列车由多蒙特经杜塞多夫这条较多人的路线行走至科隆；另一列列车则在科隆中央车站等候它的「同伴」到站再进行合体、然后完成余下的路程。这条多变化的路线非常成功，西面-东南交通得到舒缓，之后更被首先换上ICE-2的继承人ICE-3/3M，成为ICE-3第一条路线。

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《特雷庇姑娘》是德国诺贝尔文学奖获得者保罗·海泽于1855年发表的中篇小说。这部小说被翻译成意大利语（La franciulla di Treppi，1863）、丹麦语（Pigen fra Treppi，1873）、英语（The Maid of Treppi，1891）、荷兰语（1964）、中文（1981）等多种语言。

律师菲利普·曼尼尼因为仗义执言，被政敌赶出佛罗伦萨。他在波洛尼亚的朋友因为涉嫌参与骚动被当局盯上，其实都是政府的阴谋。为了荣誉，菲利普被迫去皮斯托亚与对手决斗，他知道当局是以此为借口缉捕他。他以走私者为向导，来到托斯卡纳山村特雷庇，第二天早上赶路。在特雷庇，菲利普借宿于22岁少女费妮婕·卡塔涅奥家中。两人七年前曾经初识，并陷入爱河。但费妮婕的家人把她禁锢了起来，菲利普被气走了。这么多年她一直没能将他忘怀，拒绝了所有追求者。这时她的父母已然过世三年，再没有什么势力横在他们中间了。

费妮婕发现菲利普一意孤行奔赴决斗后，决定阻止这场血雨腥风。她趁菲利普睡觉时打发走了他的向导，并设法让他睡过了头。第二天，菲利普不得不随费妮婕下山，因为其他人都进山了。费妮婕引他走错了路。她在早上的酒里滴下了从自己最心爱的狗心里取出的鲜血，据说是爱药，魔力无法抵挡。执拗的菲利普丢开费妮婕，继续朝一个牧人小屋走去，可总是无法摆脱姑娘。结果跌落悬崖不省人事。费妮婕让两个牧羊人将菲利普抬回家治伤，然后前往皮斯托亚报信。

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