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* 蒙淘克（Montauk），位于美国纽约省长岛最东部的一个城镇。
* 纽西兰，位于太平洋西南部的一个岛国。
* 佛丹斯安德（Verdens Ende，意为「世界尽头」），位于挪威奥斯陆的南方的一个城镇。
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宁石高速公路重点控制性工程之一，连接宁陕、石泉两县，为左右分离式隧道，左线全长7185米、右线全长7209米，隧道大部分以Ⅴ级围岩为主。穿越8个断层带和7个富水带，最大埋深751米。于2021年9月30日贯通。
2017年6月6日，陕西省高速公路建设集团发布宁石高速公路工程勘察设计招标公告。7月7日，陕西省交通运输厅发布宁石高速公路PPP项目社会投资人招标资格预审公告。7月24日，工程勘察设计招标结果公示，陕西省交通规划设计研究院、西安公路研究院分别成为一、二标段的第一中标候选人。10月9日，中国葛洲坝集团和百和六号（深圳）投资合伙企业（有限合伙）组成的联合体，成功中标宁石高速公路PPP项目社会投资人。12月27日，宁陕至石泉等5条高速公路项目在西安市长安区集中举行了开工仪式。
2019年3月，路基桥隧工程正式开工。6月18日，陕西省生态环境厅以陕环评批复〔2019〕22号文件批复了宁石高速公路环境影响报告书。11月1日，宁石高速公路环境影响评价相关事项公示。
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鲁尔问题又称鲁尔危机，是1923年法国和比利时军队占领德国鲁尔区后引发的争端。
按照凡尔赛条约，德国必须向协约国赔偿。1921年1月28日，协约国要求德国赔偿2260亿金马克，但德国政府拒绝。协约国于是对德国进行制裁，并占领杜塞尔多夫等城镇。4月27日，协约国将赔偿总数减为1320亿金马克。德国政府接受，但德国政府在支付1921年20亿金马克赔款后，请求延期支付1922年后的赔偿。英国建议德国赔偿总数减为500亿金马克，延缓4年偿付。法国、比利时和意大利反对减少德国赔偿总数，只同意延缓偿付期两年，而且德国还要上交煤炭给协约国。如果德国拒不遵从，协约国有权占领鲁尔区。1923年1月9日，协约国宣布德国交付的煤数量不够，德国方面违约。
1923年1月11日，法国和比利时派兵占领鲁尔区。德国总理威廉·古诺反对法国、比利时的做法，下令鲁尔区的德国人民抵抗，宣布召回德国驻巴黎大使和驻布鲁塞尔公使，停止向法国和比利时支付一切赔偿。鲁尔区的工人罢工。法国和比利时于是逮捕、监禁德国人并将他们驱逐出境。鲁尔区被占领后，马克贬值。威廉·古诺政府于1923年8月12日辞职。古斯塔夫·施特雷泽曼继任德国总理后宣布从9月26日起鲁尔区的德国人停止抵抗，并且同法国政府谈判。1924年8月16日，法国、比利时与德国达成协议，道威斯计划开始实施的一年内，法国和比利时军队撤离鲁尔区。
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