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小绍兴酒家，创始于1943年，上海一家连锁餐饮酒家，在上海拥有小金陵盐水鸭店在内的20家分店、浙江5家，现属杏花楼餐饮股份旗下品牌，为“中华老字号”、“中华餐饮名店”、“国家特级酒家”，小绍兴商标是上海市著名商标。

酒家招牌菜色为小绍兴白斩鸡，为“中国名菜”、“中华名小吃”。

1979年，小绍兴恢复老字号称号。1998年，总部改建成为小绍兴大酒店。店面“小绍兴”三字出自中国海派书画大师程十发之手，小绍兴酒家现有部优产品2只，中国名菜名点11只，中华名小吃18只，以及一批级名优产品。吴邦国曾为小绍兴题词「独领风骚」。

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图里亚龙类最初是由Rafael Royo-Torres（Rafael Royo-Torres）等人于2006年建立，以包含图里亚龙、洛西亚龙和加尔瓦龙，三属都发现于西班牙的Villar del Arzobispo Formation（Villar del Arzobispo Formation）（提通阶至贝里亚阶）。

图里亚龙类由叙述者定义成：真蜥脚类之中，亲缘关系接近图里亚龙，而离萨尔塔龙较远的所有物种。

罗约托雷斯等人（2006; 1927）的针对33个物种与309个特征的亲缘分支分类法研究，显示出图里亚龙类位于新蜥脚类之外，并构成一个单系群。这个演化支可从以下特征来辨别：拥有垂直神经棘、背椎缺乏脊前板（Prespinal laminae）与脊后板（Postspinal laminae）、肩胛骨缺乏肩峰突、肱骨拥有明显的三角嵴（Deltopectoral crest）、肱骨近端的中度偏转、以及尺骨尾端的明显垂直棱线。

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法兰西岛号（Île de France）是曾运营于法国巴黎至荷兰阿姆斯特丹间一班长途列车所使用的名称，由法国国家铁路、比利时国家铁路及荷兰铁路在1957年至1995年间共同开行。其命名源自以巴黎为中心的法兰西岛，这是法国的22个大区之一。列车曾先后被纳入全欧快车（TEE）和欧城列车（EC）等类别，直至1995年被大力士高速列车（Thalys）所取代。

法兰西岛号是全欧快车网络在设立初期，于巴黎－布鲁塞尔－阿姆斯特丹这条繁忙的线路上由法国运营的列车。自1957年6月2日起，这条线路共提供3班全欧快车服务。其中青鸟号仅在巴黎至布鲁塞尔区间运行，另一班北方之星号则往返于阿姆斯特丹至巴黎。这两班列车均将原有的服务升级至仅设一等Wagenklasse的全欧快车类别，并分别由比利时国家铁路和荷兰铁路运营维护。法兰西岛号是作为北方之星号的“镜像”班次被引入，后者于早晨在阿姆斯特丹发车并在晚餐前返抵阿姆斯特丹。为了使巴黎也有一个早晨发车、并在晚上从阿姆斯特丹返抵的全欧快车，法兰西岛号应运而生。

法国国家铁路最初使用RGP825型柴联车担当法兰西岛号的运营任务。与此同时，法国也开始发展由机车牵引全欧快车车厢和搭载多电压制式电力机车的技术。能兼容欧洲四种主流铁路系统电压的全欧快车动车组于1961年由瑞士率先推出，法国则在1964年推出了它们的CC 40100型电力机车。1964年5月31日，法兰西岛号成为首班使用这款机车并搭配专为这条线路订造的全新PBA（即巴黎、布鲁塞尔及阿姆斯特丹的首字母缩写）型不锈钢车厢的列车。至1964年8月2日，由法国国家铁路及比利时国家铁路在这条线路上运营的所有全欧快车均已改用Voiture TEE PBA。这一编组模式一直沿用至1995年巴黎－布鲁塞尔间开行高速列车后而被取代。然而，它们曾在1983年和1987年进行过一些改动，当时的编组被重新加入二等车厢，并在车窗上方漆以绿色的条纹，以便与一等车厢的红色条纹作区分。

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