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赛贝克效应（Seebeck effect）将二种不同金属各自的二端分别连接，并放在不同的温度下，就会在这样的线路内发生电流。这种现象称为赛贝克效应。它是德国物理学家托马斯·约翰·塞贝克于1821年发现的。
不同的金属（或半导体）具有不同的Seebeck coefficient（所产生赛贝克效应大小不同），半导体与金属的主因略有不同。半导体在不同的温度下具有不同的载流子密度，当单一半导体两端具有温度差时，载子会扩散以消除密度的差异，因而造成电动势。两端的温度相差越大，则产生的赛贝克电位差越大。而金属的自由电子密度与费米能阶几乎不会随温度改变，因此金属的赛贝克效应远小于半导体。金属的赛贝克效应由电子的平均自由程来决定。若平均自由程随温度上升，则热端的自由电子有较高的机会向冷端移动，此时的塞贝克系数为负值。反过来说，若电子的平均自由程随温度上升而下降，则冷端的自由电子有较高的机会流向热端，塞贝克系数为正值。
将两种不同的金属连接，并在两接点给予温度差，两种金属会分别产生各自的温差电动势。选用适当的二种不同金属，利用赛贝克效应可以测量温度；还可利用不同温度进行特别的发电。若使用相同的金属形成回路，则会因为温差造成的电动势互相抵销而无法观察到赛贝克效应。
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2017年2月4日，台州市环保局对台州市域铁路S2线一期（黄岩新前至滨海聚集区无人机小镇段）项目进行环评公示。
2017年3月23日，因北洋至新前段纳入台州市域铁路S2线一期项目，进行环评信息补充公示。
2017年9月4—6日，台州市域铁路S2线一期工程建设规划内容调整评估会在台州市召开。这次调整评估会召开的原因是，S2线建设规划线路受到杭绍台铁路引入台州影响，原规划所依托铁路网和枢纽布局发生变化，台州将在《建设规划》批复后，对城市总体规划进行调整。因此S2线一期起点由原来2014年国家发改委批复的新前站调整为黄岩区北洋站，终点则是由原来2014年国家发改委批复的白云山站调整为滨海集聚区无人机小镇站，调整后线路全长62公里，设车站19座，总投资261.8亿元。
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越野滑雪于都灵冬季奥运中共有12个小项，赛事由2月11日正式开始，至2月26日结束所有比赛。
在2月15日完成的女子个人10公里小项中，爱沙尼亚运动员于本届冬季奥运获得第二面个人金牌。
女子混合追逐赛是本届冬季奥运中新增的比赛项目，金牌由瑞典夺得。
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