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更新于 2026-10-24

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串站是位在日本爱媛县伊予市、隶属于四国旅客铁道(JR四国)的铁路车站。车站编号为S10 ,现时只提供普通列车服务。车站与喜多滩站相同,都建于经开削后的斜坡上。相比喜多滩站和下滩站,本站都是靠近海岸线的车站,但由于地理位置问题,设站时月台边部份视线被大石所遮挡,因而不如前后站般吸引游客,再加上附近民居不多,显得十分冷清。

因采用为简易车站模式,因设不设站舍。月台下设有自行车停泊处。月台和路面之间为无障碍斜道,而离开车站亦有向上及向下的斜道离开月台,但属急斜而且路面狭窄,步行时要非常小心。

月台出入口位于末端向下滩方向。最初建成时,有效长度不足2辆,因此部份普通列车班次会不停靠,后来经过改善工程,以铁板及钢架把月台向喜多滩方向延长至4辆有效长度,才让所有普通列车都停靠。月台出入口附近亦则设有开放式候车亭及座椅。列车靠站时,往松山方向为左侧开门;往伊予大洲方向为右侧开门。

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第五航空战队为日本帝国海军以翔鹤级航空母舰为核心所编组的航空母舰部队,也是1941年日美开战前最后一支组成的航空战队。

在日本帝国海军决定退出海军限武条约,步入无条约时代后,造舰计划便如雪片般发给各造船厂,希望能减少与美国太平洋舰队实力的差距。

第五航空战队便是在这个大规模扩军风潮下成立的新单位,战队纳编了1941年服役的2艘翔鹤级航空母舰、以及4艘驱逐舰。在最后一场参战战役时,五航战是搭配第二七驱逐队(时雨、白露、有明、夕暮);但是在这之前,大鹰号航空母舰、其它驱逐队转调的胧、涟、秋云等都曾短暂编入五航战序列。该部队第一场大规模实战便是偷袭珍珠港,随后在1942五航战参与多场海战;但是在中途岛海战赔上第一、第二航空战队后,为补充耗损,翔鹤级编入第三舰队所辖之第一航空战队,部队则在1942年7月解编。

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