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徐州西站是一个陇海线上的铁路车站，位于江苏省徐州市惠工东村，建于1915年，目前为一等站，邮政编码为221007。目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车、零担、集装箱货物发到。

1915年5月，铜山县站旅客候车室在徐州府北门外破土动工。车站位于津浦铁路徐州站以西，徐州当地人习称北站。车站站房随陇海铁路一道由比利时人设计承建，建筑为坐北朝南砖石结构，木质门窗，块石基础砖墙、硬山，南向各有五个圆门，东西向山墙有两个圆门，中间的圆门高大耸立，整体建筑呈简洁典雅的欧式建筑。

1990年徐州北编组站建成，经铁道部批准，原徐州北站更名为徐州西站。1991年徐州新客站建设时，徐州西站为其客运分流车站之一。2000年，铁路运输生产力布局调整时，徐州西站整建制并入徐州北站，成为“站属站”。

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阿明·纳赛尔拥有King Fahd University of Petroleum and Minerals石油工程学士学位。

1982年，阿明·纳赛尔加入沙特阿拉伯国家石油公司，当时他是沙特阿拉伯国家石油公司石油生产部门的一位工程师。 1997年，他成为该公司的拉斯坦努拉生产部经理。后来他成为沙特阿拉伯北部地区生产工程部以及Safaniya Oil Field海上和陆上生产部经理。 2004年，阿明·纳赛尔成为该公司的首席石油工程师，并于2008年成为沙特阿拉伯国家石油公司上游产业高级副总裁。

2015年5月，阿明·纳赛尔该公司成为沙特阿拉伯国家石油公司代理总裁兼首席执行官，并于2015年9月正式成为总裁。

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1618年以后，由于反宗教改革而引发第二次布拉格抛窗事件，随后造成神圣罗马帝国皇帝费迪南二世与当地新教领主的冲突，进而引发三十年战争的波西米亚阶段。白山战役后，先前支持他们的当地贵族被处决或驱逐，由亲天主教的领主所取代，弟兄会被迫转入地下，散布到低地国家，主教夸美纽斯在那里尝试指导一次复兴。残余的最大的一个波西米亚弟兄会位于波兰的莱什诺(德语: Lissa) ，那里在历史上与捷克联系密切，在摩拉维亚还有一些孤立的小团体。

1722年，已经在地下状态中在摩拉维亚生存了100多年的波西米亚弟兄会的一个小团体来到了乐于帮助穷人的德国虔信派贵族尼古劳斯·路德维希·青岑多夫在德国东部的土地，得到同意在那里定居，在距离Berthelsdorf三公里处建立了一个村庄，名为「主护村」（Herrnhut）。后来也有路德会、浸信会、和其他宗会来避难的人。在1727年他们由于宗教方面的争执分裂为对立的派别，但是在1727年8月13日，主护村的居民们在祷告之后经历了一次戏剧性的改变，学习彼此相爱，他们归因于圣灵的浇灌，类似于使徒行传中记载的五旬节的经历。

此后主护村迅速成长为18世纪基督徒复兴运动的中心：

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