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中华人民共和国在2009年出口了2.65亿美元货物到纳米比亚，纳米比亚同年出口了3.12亿美元货物来华，两国的双边贸易总额为5.77亿美元；2014年，中华人民共和国出口了5.45美元到纳米比亚，纳米比亚则出口3.18亿美元来华，双边贸易总额为8.63亿美元。中国与纳米比亚的双边贸易数量不大，但增长较快；中华人民共和国出口到纳米比亚的货物包括机电产品、化工产品等，纳米比亚则主要出口海鲜和矿产品到中国。
中国企业在纳米比亚承包的工程涵盖采矿业、建筑、通信等范畴，共创造了超过4000个就业机会；除了投资和工程承包外，中华人民共和国也有向纳米比亚提供援助和贷款，资助后者兴修学校、医院、公路等公共设施。
中国地质大学与University of Namibia合办了一所孔子学院，该学院在2013年8月23日成立；亦有纳米比亚华商在当地创办基金会，资助纳米比亚学生在中国大陆接受医学教育。
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* 从波尔图到维戈（布拉加和边界之间，时速 250 km/h 的多种交通方式新路线）这将使得两地的通勤时间仅需要45分钟，并将连结至维戈 - 圣地亚哥-德孔波斯特拉。
2009年12月12日，葡萄牙的公共建设，交通与通讯部宣布 Elos 财团获得为期40的合约来兴建，投资与维护 Poceirão 到西班牙国境卡亚之间前半段长达165公里的高铁路线。而 PPP 的合约则是在2010年5月8日正式签署，并且这项合约里包含了兴建埃武拉至卡亚之间运送货物用的宽轨距轨道。最终，这项工程预估会在2013年底全数完工。
2012年3月，由于伴随而来的法律纷争，导致这项主张以标准轨距设计来连结至欧洲其他地区的货运铁路计划最终遭到撤回。
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1992年因台湾漫画出版业开始重视版权，东立和日本讲谈社签约，发行相当于《周刊少年Magazine》杂志的《新少年快报》，之前盗版的《少年快报》因而于同年7月停刊。同年许多台湾的漫画杂志也都因此而创刊，包括同为东立旗下的《龙少年》、《星少女》、《宝岛少年》、《焦点少女》，还有青文出版社的《开心漫画》、大然文化的《热门少年TOP》等。《新少年快报》连载的作品内容以少年漫画为主轴，阅读年龄层约以在14至18岁左右的学生为主，以热血励志、对战及校园故事是最为常见的主题。目前的编辑群有4人，分别是：阿水、米花、熊吉、咪如。
周刊《新少年快报》的内容是以《周刊少年Magazine》内的日本连载漫画为主，比例约为9:2。在台湾本土创作较式微的情况下，台湾漫画家作品如能在《新少年快报》上连载，也被视为是一种对作品的肯定。另外在《新少快》体系之下，还有在2009年10月发行月刊《新少年快报别册》。
《新少年快报》附属月刊，前身为《少年漫画月刊》。主要代理讲谈社旗下别册少年マガジン、月刊少年マガジン、アフタヌーン、good!アフタヌーン、モーニングツー、月刊少年シリウス作品。自2014年5月起全面电子化，导致连载阵容大幅变更。
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