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海洋生物有500多种，出产香鱼、鲎、大白鲨、海参。但赤潮亦经常肆虐当地。
一般认为在最后一次冰河时期时，当时的海平面比现在低得多，而在今日内海所在地，是一个位于中国山地及四国山地之间的盆地。海平面在冰河时期完结后升高，使海水灌入盆地之内，形成今日的濑户内海及其中的多组群岛。
从古时起，濑户内海就已是沿岸关西地区及九州之间的运输交汇点，同时也是日本与周边国家（例如：中国大陆及朝鲜半岛）交通要道途经之处。即使在连结本州、四国及九州之间的陆上高速公路（如：南海道及山阳道等）建成，濑户内海依然是主要的交通要道所在。
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通用系列（Universal Series）是美国通用电气公司1950年代推出的一个电力传动柴油机车产品系列。
通用电气公司是电力传动柴油机车的发明者，早于1917年就研制出第一台电传动柴油机车。从1930年代至1950年代初，由于小型调车柴油机车在北美洲的需求日益增长，通用电气公司开发了多款十分成功的调车柴油机车，例如44吨调车机车和70吨调车机车等，柴油机装车功率范围约300马力至600马力。而干线柴油机车方面，通用电气公司并没有向市场直接推出自己的产品，而是采用与美国机车公司建立合作伙伴关系的方式，为美国机车公司的干线柴油机车提供电传动系统，例如DL-109型柴油机车和FA系列柴油机车，通过结合两家公司各自的优势，与通用汽车旗下易安迪公司（EMD）展开竞争。
1953年，由于经营理念和投标决定上分歧，通用电气公司结束了与美国机车公司的合作关系，进入干线柴油机车的市场。在正式向市场推出自己的产品之前，通用电气公司于1954年试制了750号试验车，作为试水产品以测试市场反应。这是一组由四节独立机车重联连挂而成的干线柴油机车，每节机车装有一台库珀贝西默制造的四冲程柴油机。1954年至1959年间，这组柴油机车由通用电气公司租借予伊利铁路进行运用考核，750号机车在这段时间的运行里程超过一百万英里，为柴油机和电传动系统的改进累积了大量经验，为后继的U25B型柴油机车乃至整个“通用”系列柴油机车奠定了技术基础。
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卸任总统后，2006年3月，克瓦希涅夫斯基在美国乔治城大学埃德蒙·A·沃尔什外事学院教授欧洲当代政治与民主化。
2009年4月在访谈中表示想担当唐纳德·图斯克总理（公民纲领）和莱赫·卡钦斯基总统（法律与公正）的斡旋者。“如果我们需要调解人，就必须是非常有能力之人。例如我认为 Janusz Palikot 不是最好的。我能做如果我需要的，我们应该一起会面并且解决或许并非困难的问题。对于我们最重要应该是我们的法律和公益。为了战胜邪恶我们必须做得好”。
前中华人民共和国驻波兰大使刘彦顺：“在当代波兰剧烈变化的历史进程中，在人生的崎岖坎坷的旅途中，克瓦希涅夫斯基始终朝气蓬勃、锐意进取，始终站在为国家为民族兴盛而奋斗的前沿。他演奏的青年人生三部曲是：始则不到30岁即在政坛上崭露头角，继则在波兰剧变的风浪中作为社民党的创始人而蜚声社会，终则冲破艰难险阻问鼎总统宝座到达权力的顶峰。”
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