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浙江之战1862年起,浙江巡抚左宗棠、布政使蒋益澧、法军常捷军,与以金华为据点的30余万太平军侍王李世贤、宁波黄文英长达两年半以上的全省征战;直到天京已经陷落,浙江战事仍顽疲持续,至8月李侍贤率领太平军剩兵仍20余万,汹涌逃亡福建海线,出乎布防内陆清军意料之外。
林文察为台湾雾峰人,未满三十即升任总兵,于浙江之战为清国屡立战功,颇受左氏仰仗。
即便左宗棠于清军有小诸葛亮多谋赞誉,蒋益澧也是勦匪著称,但是面对太平军著名统帅李世贤调度指挥,左顶多也只能阻止李世贤出不了浙江,却无法予以挫败太平军。
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* 发动机:帕金斯CV12水冷式柴油发动机(1,200匹马力)
挑战者1式战车的车身和炮塔是焊接结构,前方大幅倾斜,英国坦克的设计理念是防护第一,挑战者1式战车也不例外,其装甲是英国研制的乔巴姆式装甲,全车重达62吨,动力来自帕金斯CV12柴油引擎,马力1,200匹,因为车重较大,故挑战者1式战车的机动性并不优良,但悬挂系统选用油压式,因为各组悬挂台车是各自独立,没有管道互相连接,所以不能像日本的74式主力坦克可前后左右调节车高,但这款油压悬挂系统不占用车体内部空间。因为挑战者1式配备油压悬挂系统,路轮可适应起伏路况作较大范围的摆动,可提升越野能力;虽然挑战者的引擎马力不及美国M1坦克和德国豹二型,但这套油压悬挂系统在越野时可弥补引擎马力的差距,挑战者的越野时速同为48公里。主炮方面,挑战者1式战车沿用自酋长式的120毫米口径L11线膛炮但炮管寿命提高至400发,其射控系统采用YAG激光测距仪。
挑战者1式于1983年进入英国陆军服役,曾经部署于西德,于1991年参与波斯湾战争,英国陆军的挑战者1式于1990年代后期渐渐被其改良型挑战者2式所取代,部分挑战者1式被转售给约旦陆军。
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