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三通馆，清代修书馆，乾隆三十二年（1767年）开办，以大学士任总裁官。
乾隆十二年（1747年），武英殿刊印《三通》，于宣武门设立续文献通考馆，命张廷玉等为总裁，齐召南等为纂修，编成《续文献通考》250卷。乾隆三十二年（1767年），改续文献通考馆为三通馆，以嵇璜、刘墉等任总裁。乾隆三十八年诏开四库全书馆，将《续文献通考》《续通志》《续通典》的编纂纳入《四库全书》统筹。乾隆五十二年正月，彭元瑞充三通馆总裁，又陆续编成《续通典》150卷、《续通志》640卷。三通馆纂修续三通，实际纂修时多所稽考《四库全书》。今中国国家图书馆藏有三通馆编纂《续通志》《续通典》《续文献通考》时遗留的稿本。
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查士丁尼·帕提西帕奇奥（威尼斯语：Giustinian Partecipazio，Agnellus Iustinianus Particiacus），是第十一任威尼斯总督。在其父雅尼洛·帕提西帕奇奥统治晚期他曾与弟弟乔凡尼一世·帕提西帕奇奥争夺总督之位，获胜，于是继任为总督。在他任上，威尼斯参加了拜占庭对西西里阿格拉布王朝的远征，战斗的胜利提高了威尼斯城的地位。拜占庭皇帝列奥五世授予他Hypatos称号，意为“执政官”。
在查理曼和洛泰尔一世的支持下，格雷多宗主教和阿奎莱亚宗主教相互竞争。查士丁尼于是决定提高威尼斯本地教会的影响力。威尼斯由圣马可传福音。当时，许多威尼斯人前往亚历山大的圣马可墓朝圣。查士丁尼命人贿赂看守人，将圣马可的遗骸盗出，并在威尼斯建立了圣马可大教堂来存放。
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最后一种测试模型叫做6UK，本质上已经RD-170发动机了，但是没有燃烧室，主要目的是测试涡轮泵。此模型从1978年到1980年总共测试了31次，通过测试发现涡轮泵在燃烧时容易受到振动影响。当时有23个6UK模型进行了测试，但是只测试了280秒。6UK模型已经接近RD-170的价格，非常昂贵，因此，限制了测试时间。涡轮泵的测试被安排到了全尺寸的RD-170发动机的测试中。相对于其它模型，6UK没有有效地进行测试，给暴风雪号太空航天飞机项目造成了很大的麻烦。
到20世纪80年代中期，期待已久的全尺寸的RD-170完成了点火测试。1980年8月25日，动力机械制造科研生产联合体对RD-170发动机进行了点火测试，但是仅仅持续了4.4秒。这是RD-170/RD-171发动机第一次受到挫折。随后又进行了15次测试，测试结果还不是很满意。因此，决定进行17次低推力600吨级的测试任务，结果测试相当成功，这是第一次测试成功。随后，在同样的功率进行了测试，结果也是令人满意的。这给动力机械制造科研生产联合体工程师们足够的信心去进行综合地面测试，当时测试的是用于天顶号运载火箭的RD-171发动机。这些测试是在化工机械科学研究所（NII Khimmash）的IS-102测试台进行的，原先的测试台是R-7导弹的第一级测试台，后来质子号运载火箭的第一级和第二级，N1火箭的第三级和第四级也在那里测试台。1981年9月已经接近成功。稍后的分析显示涡轮泵的转动叶片已经被一些小颗粒损坏，这些小颗粒是怎么进入涡轮泵的不知道原因。
但是，这已经可以在1982年6月26日进行天顶号运载火箭第一级测试了。令人非常惊奇的是，此次测试在6秒钟后发生灾难，涡轮泵烧穿并发生爆炸，完全摧毁了整个第一级和整个测试台。灾难后对RD-170/RD-171发动机的基本设计提出了一系列疑问，更何况，测试的型号是600吨的推力，而不是名义上的740吨的推力。决定成立一个跨部门的委员会来管理RD-170发动机的发展过程，并考虑用替代方案。委员会主席为瓦伦丁·立科霍斯辛（valentin likhushin），他是莫斯科热加工工艺科学研究所的负责人（简称为NII TP），其次还包括一些火箭专家，有留里卡（Arkhip lyulka）、尼古拉·库兹涅佐夫（Nikolay kuznetsov）和格鲁什科。
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