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是Gearbox开发,世嘉发行的第一人称射击游戏。游戏采用异形的世界观,情节发生在系列第三部电影《异形3》(1992)之后。游戏是世嘉制作的第三部异形游戏:前两部为《异形大战铁血战士》(2010)和《异形:群袭》(2011)。游戏于2013年2月13日在PlayStation 3、Xbox 360和Microsoft Windows上发行。原制作中的Wii U版于2013年4月5日宣布取消发行。
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* 《论语·先进》:「南容三复白圭,孔子以其兄之子妻之。」
宋大中祥符二年(1009年)又封「龚丘侯」。
宋政和六年(1116年)又封「汝阳侯」。
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比起后来登场的500系量产型列车,本列车更早被制造出来。由于500系900番台试作车的技术会用在稍后的量产型列车上,因此无需报以「9XX系」这种纯技术试验列车的名称。而当时考虑到量产车的外型会与试作车不同,故量产先行车便以「500系900番台」作为名称。因此造就历代新干线列车车队中,唯一以「试作车900番台」作名称的车辆。此类情况更多出现在在来线列车车辆,但在来线车辆的试作车会于试验完成后会作量产化改装,并随后与量产车一同投入商业营运。本列车由于开发目的较为特殊,令此车与随后实际量产车辆有颇多相异之处,单是外观已经与其他车辆大相径庭,所以此车较难投入实际商业营运,结果此车在500系量产车投入营运前就报废退役。
试验列车在在1992年4月落成后,配置在博多综合车辆所内,5月开始作性能测试。到了同年6月,地上设备已作350km/h运转对应的小郡站(现称新山口站)~新下关站间,开始作高速运转测试。8月8日,同区间创造了当时日本国内的350.4km/h速度纪录,基本列车的350km/h运转性能与相关支援设施已获确认。8月下旬时,实施了在300km/h速度阶段噪音关系的测试,和列车主动悬挂装置的测试。
1995年本列车相关试验的使用已经完结,量产先行车(W1编成)登场后,在博多综合车辆所进行了离别典礼之后,于1996年5月31日正式退役,除先头车卡外,其他车卡已经拆卸。剩下的先头车卡,博多方向的500-901,放在JR米原站附近的铁道综合技术研究所(JR总研)风洞技术中心内。新大阪方向的500-906,保存在博多综合车辆所内(除开放日活动外不开放参观)。
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