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名古屋工业大学短期大学部是过去一所位于日本爱知县名古屋市昭和区的国立短期大学。
* 学校最早可以追溯到1905年。短期大学为于1951年开办、由名古屋工业大学经营、招生到1958年、停办于1961年。
* 1951年 名古屋工业大学短期大学部成立并同时设置土木科和电気科。
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况姓是中文姓氏之一，始祖为周代烈公，况姓与邝姓、旷姓、夼姓是四种同音而不同字，又不同义的姓氏。在明朝《百家姓续编》中排第479位，在现代是极罕见的姓氏。据《中国四百大姓》一书中所载况姓在中国国内姓氏人口排名第351位，况姓人口占全国总人口的比例为0.0094%，全国况姓人口为12.4万人，况姓人口的第一大省为重庆市。
现如今况姓主要分布在江西省，其中江西省高安市龙潭镇药湖村是主要发源地是况氏祖源地。
在周朝初年，舜的后人烈公被封于况地(今山东省境内)，他的后代便以封地名“况”作为姓氏，称为况氏。
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埃夫里-马西轻轨源于早先的"南环线"计划（Tangentielle Sud），该南环线被设计为连接巴黎西南远郊几个交通枢纽点，从西边的凡尔赛直到东边的默伦，马西和埃夫里也包含在其中。该计划包含多项内容，包括修改路轨走向，兴建维修车厂，车库，车辆调度中心，新建一段7公里的铁路隧道，新建两个新车站，在所有车站加装残障人士设施，移除所有的平交道口等.
南环线曾被写入国家地方七年合同计划当中，不过由于预计耗资过高 (达到10亿欧元)，并且客流需求较低，最终于2006年被放弃。不过，法兰西岛运输联合会（Syndicat des transports d'Île-de-France，STIF）随后提出一个低成本的中低运量方案，即眼下的轻轨方案，仅连接埃夫里和马西。修改后的轻轨将行走C线C8分支（瑞维西站-马西-凡尔赛）的东段 (瑞维西-马西)。轻轨投入使用后，法国国家铁路公司 (SNCF) 将把C8分支从C线路网中移除，但路轨仍将保留。届时C2与C8的路轨将合并。不过亦有人提议让轻轨完全连接瑞维西、马西和凡尔赛，而瑞维西以东直至埃夫里的部分另外独立成一条路面电车线。
该轻轨计划已于2008年2月释出其“对象与主要特性文件”（dossier d'objectifs et de caractéristiques principales），后于2009年5月25日至7月3日进行了协商，2010年初发布了线路资讯，2012年正式动工兴建，预计2017年正式通车。
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