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* 2012年6月,青云完成200万美元的A轮融资,投资方为蓝驰创投。
* 2013年12月,完成金额为2,000万美元的B轮融资,由光速安振中国领投,蓝驰创投和经纬中国跟投。
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VivaRail计划建造共75列列车。D78型列车的铝合金车身在改造过程中会获得保留,而VivaRail亦会在每台设有驾驶室的车厢地台之下增设两副福特Duratorq五气缸引擎,作为驱动原有电动机的能量来源。据Vivarail宣称,每辆车厢行驶一英里的耗油量为0.5公升,约为Pacer列车的一半。
新列车的TOPS车型编号于2015年确认为230。
2018年2月,VivaRail宣布成功研发以电池驱动的230型列车。
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在法国,当被控侵权的装置为达到与已专利发明相同的结果而含有具有相同功能的工具时,等同原则就将适用。
在德国,当一个装置与已专利发明在要解决的问题和效果上相同,但是解决方法并不一定一样(该装置运行的方式)的时候,这个装置就被认为是与该已专利发明等同。
日本的等同原则在1998年第一次被正式化。日本最高法院判决等同物是由(1)区别是否与重要的权利要求元素有关(2)在不破坏实现该发明的目标及实现方式的基础上,是否能够替换(3)替换的显而易见性(4)被控侵权物是否是现有技术的可预见或显而易见修改(5)禁止原则是否存在。
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