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有3种虱子寄生在瓜岛叉尾海燕，包括Longimenopon dominicanum、Austromenopon oceanodromae及Halipeurus raphanus。第二种虱子在其他海燕也可以见到，第三种也会寄生在灰叉尾海燕。而第一种虱子已经不见了，估计是与瓜岛叉尾海燕一同灭绝。
瓜岛叉尾海燕的衰落是因于19世纪末入侵的猫所致。到了1906年的繁殖期末，牠们的数量仍很丰富。
最后的两个标本是于1911年采集的，而最后于1912年发现牠们正在繁殖。自此以后就看不见牠们的踪迹，只发现一些弃置的巢穴及腐化的尸体。不过由于牠们与白腰叉尾海燕极为相似，故牠们的生存仍有希望。
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第二次世界大战时德国人研发了一种磁铁反坦克手雷，这是一种采用锥形装药而另一面有三个磁铁可以吸付在坦克表面，使用时祇要在敌人坦克表面把磁铁反坦克手雷的磁铁吸在其上再拉另一面的火绳（如同拉动木柄手榴弹），士兵就可以走开，磁铁反坦克手雷会在7秒后引爆，德国军方怕会被盟军仿制而被拿来对付德军自己的坦克，故下令由1943年9月开始要在德军自己的坦克表面涂上一层Zimmerit，其作用是在坦克表面作为一层非金属涂层令磁铁反坦克手雷不能吸付于其表面。
Zimmerit涂层由硫酸钡、黏合剂、锯末、硫化锌和赭石色颜料组成再用丙酮作为溶剂再搅拌而成泥状物，再用小铲等工具涂在坦克表面，为了尽量减少涂层和磁铁反坦克手雷的接触面积，表面会被划成凹凸不平的坑纹，这些坑纹有华夫饼干状等不同形状。
当完成后需要使用喷灯加热固化，整个工期大约是两到三天，这些工序通常在工厂完成也会交由部队在驻地完成，涂上Zimmerit涂层的坦克其表面的反光也会被减少从而在远处更难被发现。
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最初，津山铁路在塘沽南站（原塘沽站）后即弯向北，向北塘站方向行驶。1943年，侵华日军将本线路截弯取直，拆除原来弯道并修建港口，使得原来往塘沽南站的铁路改为塘沽支线，作为进出港口运送货物用。
本线路曾经开行塘沽区至天津城区的“塘沽短儿”短途市郊列车，但在第五次中国铁路大提速后被客运专线和动车组列车取代，故目前本线路上并无客运业务，只作为货运铁路连接天津市区与天津港。
“塘沽短儿”指塘沽区至天津市区的市郊短途旅客列车，已于2004年10月停运。
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