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“High Speed Train”定型后，“High Speed Train”正式定型版（即后来的“InterCity 125”）转为使用“英国铁路43型柴油机车高速版”牵引（该型动车组为动力集中式高速内燃动车组）。之后的“英国铁路252型内燃动车组”一度改为内部测试使用。
两台“英国铁路41型柴油机车高速版”中的一台于1990年拆解，另一台被大英铁路博物馆收藏。车厢中除一节“动拖厨房车”于1993年拆解外，其余均在运行中。
2011年，125 Group向大英铁路博物馆租借41001号“英国铁路41型柴油机车高速版”。 2012年3月，该机车被送至Neville Hill TMD并修复至可运行状态。 此次翻修同时参考“British Rail Class 43 (HST)”升级了TOPS。 2014年5月31日，该机车的引擎恢复正常工作。 修复完成后，开始在Great Central Railway (Nottingham)重新上线运营。2014年11月，41001号“英铁41型柴电机车高速版”和一台“British Rail Class 43 (HST)”共同在Great Central Railway (Nottingham)推挽式牵引东米德兰列车所属的名为“瓦伦塔快车（Screaming Valenta）”的特别列车。 该机车2019年5月在“Keighley and Worth Valley Railway”出现故障，因而被送至Neville Hill TMD进行维修。 2019年10月，因125 Group违约，41001号“英国铁路41型柴油机车高速版”的所有者大英铁路博物馆宣布终止和125 Group的租赁协议。41001号“英国铁路41型柴油机车高速版”随之于2019年11月归还大英铁路博物馆。
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《我的2010》（My 2010）是香港无线电视的一个讨论式电视节目。于2011年1月23日至2011年3月27日逢星期日晚上23:00至23:30在翡翠台及高清翡翠台同步播映，及于 tvb.com提供节目重温，共8集。旁白为陈永业，节目主要讲述不同的香港人于2010年一个经历了2010年广州亚运会、马尼拉人质事件等所发生的故事，是一个非新闻性的年度回顾节目。
以下为本节目于香港无线电视翡翠台、高清翡翠台之收视纪录：
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此剧为TVB翡翠台最后一套于20:00档播出的第一线剧集，之后从2006年4月10日起翡翠台第一线剧集延至20:30播映。
以下为该剧于香港无线电视翡翠台之收视纪录：
* 本剧为广州地区2006年电视剧收视冠军。
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