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* 党团副主席：马克·沃纳、伊丽莎白·沃伦

* 会议主席：Cathy McMorris Rodgers

* 助理少数党领袖：Jim Clyburn

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水平对卧引擎最大的缺点是打造费时，制造成本相对较高。比如同样四汽缸的配置，直列型引擎的四缸呈直线排列，车厂在制造时只需一个汽缸本体、气门上座、凸轮轴、汽门外盖便能构成一具引擎的主要元件。然而水平对卧引擎必须将这些部件拆成左、右两侧，每一侧两汽缸就需要双倍的汽缸本体、气门上座、凸轮轴、汽门外盖。正因周围配件和引擎脚的安装孔位不一样，这些零件无法开发单模成对生产，非得花费更多开模成本来制造两侧不同的引擎组件才行。同时为了确保引擎工作效率和耐用度，进排气角度、燃烧室气流形状、气门结构等都必须经过精密的计算，增加了设计的困难度。

由于汽缸头分列左右两端，两个分离的Combustion chamber的进排气系统、点火系统、供油系统、进排气阀门等各自独立，如何处理这些必要元件变得很繁杂。地球引力造成了汽缸上半部机油偏少，大多累积在下半部，产生活塞上半部偏磨的问题。所以水平对卧引擎的润滑系统和冷却系统相对而言较为复杂，也影响到引擎室的布局。加上引擎本体呈扁平状，紧凑的引擎室布局增高了维修困难度。其摆放方式多为纵置，较适合后轮驱动或四轮驱动车，故应用范围受限。

虽然从外观上来看，V型180度型和水平对卧型并没有太大差异，但是从曲轴、汽缸形式等内部构造便可见出端倪：V型180度的左右汽缸内曲柄销是共通的，而水平对卧型则是汽缸分列左右，以曲轴为中心呈现180度夹角。V型180度的震动在对向汽缸间并无法抵销，若无8汽缸以上的偶数汽缸则会产生激烈的震动。

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村内有庆祝大王爷宝诞。每逢大王爷宝诞以及农历新年，村民就会拜祭大王爷，分别在每年农历十二月二十日及农历正月初二。村民身为鹤佬人，在过节时会造米饼及蒸包庆祝。最近村内有外来居民，他们亦会一起庆祝。

为政府协助兴建的村屋，总共有62座。每四座连成一栋。可是属「咸水楼」，因此经过30年后已变得残旧非常。虽然村民想重建，但由于四座连成一栋，重建需要全部业主的同意，又令重建变得十分困难。

村内有一小型大王爷庙，有五十年历史，供奉大王爷。每逢大王爷宝诞及农历新年，村民就会前往大王爷庙拜祭大王爷。大王爷庙由每年村民捐赠六百元，及年长村民的额外捐赠作维护费用。庙内亦有玻璃柜，放有村民所得的龙舟奖项，以鼓励下一代村民继续在龙舟上多加用功。

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