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《谢幕》（Take a Bow）是美国女歌手玛丹娜于1994年10月份发行的歌曲，为她个人第六张录音室专辑《枕边故事》（Bedtime Stories）当中所推出的第二首单曲，它在美国告示牌单曲榜和当代成人抒情榜分别获得7周以及9周冠军，成为玛丹娜第11首美国冠军单曲。〈谢幕〉在美国市场获得的广大回响，成功扭转了玛丹娜因发行限制级写真书《Sex》连同上张专辑《情欲》（Erotica）所带来的情色负面观感，重新塑造她温柔婉约的端庄形象。这位当代的乐坛天后也再一次的向世人证明了她并非只有擅长流行舞曲，她诠释抒情歌曲的功力亦是不可小觑。

〈谢幕〉是美国知名唱片制作人娃娃脸（Babyface）特地跨刀和玛丹娜联手打造的歌曲，整首歌曲采用一支编制完整的管弦乐团，R&B曲风融合东方风味的旋律，若只听前奏部份著实会让人误以为是华语歌曲。玛丹娜为了这首抒情大作，还特地远赴西班牙的安特克拉斗牛场拍摄了精致维美的音乐影片，MV于隔年MTV音乐录影带大奖（VMA）中勇夺「最佳女歌手影带奖」（Best Female Video）。1995年的全美音乐奖（American Music Awards），玛丹娜特地穿上中国旗袍和娃娃脸在典礼上连袂演唱〈谢幕〉，而这亦是她首次公开演唱这首歌；在同一年她亦曾在义大利圣雷莫音乐大奖及德国电视台上演唱此曲，不过之后玛丹娜就一直也没在正式舞台上表演过这首歌，再次演唱已是21年后于2016年的《Rebel Heart Tour》台北场，而这也是她个人演唱会生涯中第一次演唱此曲，台湾成为全世界首唱之地。

在浪漫维美的MV强力播放下，也使的〈谢幕〉知名度水涨船高，这首单曲在1994年12月17日进入告示牌单曲榜，首周成绩为第45名，在经过爬升两个多月后，终于在1995年2月25日登上单曲榜榜首，最后它在榜首蝉连了7周时间，超越了玛丹娜在1984年〈宛如处女〉缔造的6周冠军，刷新玛丹娜冠军单曲最高纪录，它同时也成为玛丹娜第11首美国冠军单曲。〈谢幕〉光是在Top 10就停留了15周，是玛丹娜第3首在此停留超过10周的单曲，这首歌曲在榜内共待了30周，它追平了1984年〈Borderline〉的纪录，双双成为玛丹娜在告示牌单曲榜中停留时间最久的两首单曲。〈谢幕〉单曲销售突破50万张，成为金唱片。〈谢幕〉在告示牌1995年终百大单曲排名第8名。

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1950年代起，苏联石油产量随着炼油业的发展大幅提高，铁路燃料的供应问题已经得到基本解决。1956年，苏联开始批量生产装用2D100型二冲程柴油机的TE3型柴油机车，再加上TE1G、TE4型煤气内燃机车在试验过程中发现的技术缺陷，导致了苏联放弃发展煤气内燃机车。到了1958年，除了提供给中国试用的两台机车（TE1G-20-096、TE1G-20-127），其余TE1G型煤气内燃机车已经被复原为TE1型柴油机车。

1950年代，中国的石油工业尚处于起步阶段，通过大规模恢复西北老油田、对陕甘宁地区的重点勘探等措施，中国原油产量虽然逐年上升但仍供不应求。为缓解石油供应紧张状况，国家每年花费大量外汇从苏联进口石油产品。1956年8月，由中国铁道科学研究院编制的中国首个铁路科技发展规划——《1956年—1967年铁道科学技术发展远景规划》在全国铁道科学工作会议上讨论通过，指出“技术政策的中心环节是牵引动力改革，要迅速地、有步骤地由蒸汽机车转到电力机车和内燃机车上去”。同时，鉴于当时中国石油产量不多、煤炭蕴藏量丰富的局面，中国提出了“发展新型热力机车”的目标，“除研究改进蒸汽机车外，应积极展开煤气内燃机车和电力机车的研究，并尽快研究燃气轮机车”。1957年，铁道科学研究院机车车辆研究所初步确定了加压煤气发生炉的技术方案，随后委托大连通用机器厂（今大连橡胶塑料机械股份公司）代为试制，并于1958年进行了煤气发生炉的试验。

1958年1月，中苏两国又签订了中苏政府《关于共同进行和苏联帮助中国进行重大科学技术研究的议定书》，当中包括苏联帮助中国研究“用煤气发生炉的活塞式内燃机车和燃用液体燃料和固体燃料的燃气轮机车”。1959年1月至6月，由苏联向中国提供2台经改造的TE1G型煤气内燃机车（TE1G-20-096、TE1G-20-127），全苏铁道运输科学研究院并派出专家与中国铁道科学研究院、铁道部机务局、一机部机车车辆研究所等合作，在中国的集二铁路进行了为期半年的试验，主要研究国产无烟煤是否适合此种煤气发生炉，检验发动机主要部件的磨耗和腐蚀情况，以及煤气内燃机车的运用及检修情况，并研究在某些缺水地区的铁路上用煤气内燃机车代替蒸汽机车的可行性。1959年5月至6月，全苏铁道运输科学研究院内燃机车研究所所长富弗良斯基（Н. А. Фуфрянский）访华，参加了TE1G型煤气内燃机车的试验总结及卫星型柴油机车的设计审查。试验完成后，中华人民共和国铁道部从苏联购入其中一台机车，并且命名为NDQ型煤气内燃机车，“N”代表内燃、“D”代表电力传动、“Q”代表煤气。

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斯福尔扎城堡画廊（Pinacoteca del Castello Sforzesco）是一个位于义大利米兰斯福尔扎城堡的画廊。

米兰市政府于义大利统一的十几年后购得当时已残破不堪的斯福尔扎城堡，并计划将其规画成一座市民博物馆，因当时正处义大利统一时期，整个半岛掀起一股为当地历史和公民荣誉而战的革新风潮，贵族及市民们慷慨地将收藏捐赠给刚成立的博物馆，最后在1878年，斯福尔扎画廊成立，并于1893年至1906年城堡进行了修复工作，由建筑师卢卡·贝尔特拉米负责，他将城堡回复为15世纪的模样，城堡共分为非常多的展厅，画廊只占了其中6个展厅。

画廊的藏品大多是由米兰市民及贵族、爱国人士自发性地捐赠的，但也有许多画作是之后购得的，例如于1935年收购特里沃尔齐奥家族的大量藏品，以及于1995至1998年透过捐款购得的大量画作，画廊基本包含文艺复兴时期至18世纪的各流派画作，其中不乏许多名家的杰作。

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