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CRH380CL型动车组列车总数为25列（CRH380CL-5601～5625），全部由长春轨道客车生产，采用了8动8拖的编组方式，牵引功率为19200千瓦，将采用新头型及基于日立技术的永济牵引系统。列车由2辆商务车（又称VIP座车）、2辆一等座车、11辆二等座车和1辆餐车组成，定员为1015。
值得一提的是，CRH380CL-5601的头型与其余24列的头型有区别：除5601之外其余车型车头增加了的银色装饰板，车侧车窗范围的黑色涂装并非一体式而是分体式，实际上可以当5601作量产试制车。
至2013年3月，全部25组CRH380CL系列动车组出厂，已配属25列。
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阿雷奇体育场（Arechi Stadium）是坐落于意大利南部坎帕尼亚大区萨莱诺的一座足球场，现时属于意大利足球会沙兰力坦拿的主场。体育场可容纳 37,800 人。 它建于1984年至1990年间，以取代过时的Stadio Donato Vestuti，由萨勒诺建筑师文森佐·德拉莫尼卡（Vincenzo Della Monica）和乔瓦尼·斯佩扎费罗（Giovanni Spezzaferro）设计。
体育场位于圣莱昂纳多东郊的萨尔瓦多阿连德大街（Salvador Allende），是坎帕尼亚大区容纳量第二大的体育场，仅次于拿玻里的迪亚高·阿曼度·马勒当拿球场，它的名字来自伦巴第公爵阿雷奇二世（Arechis II of Benevento），因此被暱称为“王子体育场”.
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WZ521轮式装甲车是中华人民共和国于1950年代设计的第一款装甲运兵车，该车在苏制运输卡车的基础上改装而成，是中国人民解放军装备的第一辆国产装甲车。
在战争时期，解放军军用车辆的主要来源仍是从战场上缴获的战利品，依靠这些车辆，解放军的机动能力大幅提升。中华人民共和国成立后，为了平息国内残余的敌对势力和朝鲜战争的作战急需，中国在大量引进苏联运输车提高军队的运输能力。为了在中国西部公路运输任务中对付美国中央情报局训练的叛乱武装和宗教极端恐怖分子，中国在大量进口苏制军用车辆的同时还对自制的一部分越野卡车进行改装，车身加上一层装甲防护和配备轻火力，正式命名为WZ521轮式装甲车。当时美国并未向这些武装分子提供RPG之类的有效反装甲武器，所以这样的装甲汽车也足以令武装分子畏惧。鉴于当时中国由于工业基础薄弱，这种轮式装甲机动性和战斗力远不及专用的轮式装甲车。只能算一种装甲汽车，在当时只是起到了部分的临时替代作用，并无大量装备。
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