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更新于 2026-10-26

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宝轮寺始建年代有多种说法,民间传说为唐朝时由尉迟恭主持修建,也有人认为是西魏年间(535年—556年)所建,而官府所修的《巴县志》则称是宋真宗咸平年间(998年—1003年)所建。

宝轮寺因山而初名白崖寺或白岩寺。至明朝,成帝朱允炆被朱棣篡位,避难于此,白岩寺遂易名为龙隐寺。清朝改为宝轮寺。寺院在鼎盛时期有殿宇16座,佛像372尊,后毁于明末战火,只留下大雄宝殿一座。抗日战争时又被炸毁一些后院禅房。,

解放后办过校、住过居民,改革开放后政府拨款将其修缮,进行保护及重建工作。寺院于1988年复对外开放,再次香火不断,再续千年盛景。

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韩国铁道公社371000系电力动车组(韩语:한국철도공사 371000호대 전동차/韩国铁道公社 371000号带 电动车)是韩国铁道公社的通勤型电力动车组,在京江线营运。

列车自2016年9月24日开始在首都圈电铁京江线使用,基于331000系制造的,如机壳由铝合金制成,但受电弓更改为单臂式,并已制造了附加的刮水器。

* VVVF:主控制装置(VVVF变频器)

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