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南京大学、东南大学、南京师范大学、河海大学、南京工业大学、南京农业大学、南京林业大学、江苏大学、江南大学九校在1952年院系调整后独立发展并合至今。
* 工学院：南京工学院(今东南大学)、华东水利学院、华东航空学院；南京工学院后来又分出无锡轻工业学院(今江南大学)、南京化工学院(1958，今南京工业大学)、镇江农业机械学院（1960，今江苏大学）。
* 医学院：第五军医大学(校址为今天东南大学医学院)
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袋井市为静冈县西部中央位置的市。2005年4月1日，该市与磐田郡浅羽町合并。
位于静冈县西部（远州）的城市，是旧东海道的宿场之一。在东海道五十三次（从东京到京都间的53个宿场）中，无论从东京算起、或是从京都算起，都是刚好在第27个宿场的中间地。而因此衍生出了许多以「正中间（どまんなか）」为名的店铺、宣传、活动等等。
是日本全国的长日照地区，因此平地盛产稻米、山地广为茶园。
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穆兰－马孔铁路（Ligne de Moulins à Mâcon）是法国本土的一条铁路，起点为阿列河畔穆兰站，与莫雷－里昂铁路相接；终点为马孔城站，与巴黎－马赛铁路相接，全长144公里。该铁路于1869年通车，其中帕赖勒莫尼亚勒至马孔之间的路段已于1968年关闭。该铁路在法国铁路系统中的编号为770000。
穆兰－马孔铁路的修建计划于1857年被提出，由巴黎-里昂-地中海铁路公司负责修建，并于1869年全线建成。1872至1883年间，该铁路靠近马孔的路段曾由Compagnie des Dombes et des chemins de fer du Sud-Est负责运营，1938年起由法国国营铁路公司管理。1968年，该铁路帕赖勒莫尼亚勒至马孔段关闭，原有铁路线被改为绿道。
穆兰－马孔铁路由阿列河畔穆兰站向东南引出，一路向东，最终到达马孔城站。
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