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* 混杂率（往八尾南方向）：95.8%（2012年度：东梅田站→南森町站间）
全线分两种运行方式：大日车站至八尾南车站及都岛车站至文之里车站。早上更设有由喜连瓜破车站开出的列车。
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汤玛斯·纽科门（Thomas Newcomen，n；8月5日）是一名英国工程师和发明家，他在1712年发明了纽科门蒸汽机，这是第一台实用的燃料燃烧发动机。他是一名铁匠，也是一名浸礼宗的非专业传教士。
纽科门出生于英格兰德文郡达特茅斯的一个商人家庭，1664年2月28日在圣救世主教堂受洗。在那些日子里，煤矿和锡矿的淹水是一个主要问题。纽科门很快就开始尝试改进从这些矿井中抽水的方法。他的铁匠铺专门为采矿业设计、制造和销售工具。
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昌西号驱逐舰（舷号DD-3） （最初编号为Destroyer No. 3） 是一艘美国海军班布里奇级驱逐舰，以纪念美国海军艾萨克·昌西准将。
昌西号驱逐舰于1901年10月26日在宾夕法尼亚州费城的纳菲尔-利维船舶和引擎制造公司下水，下水仪式由M·C·S·托德女士（M.C.S.Todd）主持。1902年12月2日，昌西号被封存，直至次年2月21日正式入役。随后，海军上尉斯坦福·埃尔伍德·摩西指挥昌西号至太平洋舰队报到。
服役后的昌西号进入了海岸中队服役直至1903年9月20日。此时，昌西号被编入亚洲舰队并于12月18日驶离基韦斯特岛开赴东方。昌西号经由苏伊士运河最终到达甲米地。此后，昌西号参与了在菲律宾群岛海域的冬季巡航和夏季在中国沿海的夏季巡航以显示美国在远东地区的实力。1905年12月3日至1907年1月12日，昌西号又进入封存状态。除此之外，昌西号一直在亚洲服役，直至美国参战。
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