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永湖站是深圳地铁3号线的车站，位于中国广东省深圳市龙岗区龙岗大道近横坪立交以南及锦利路口，于2010年12月28日正式启用，为高架站。原称“银海站”，2010年2月深圳市规划和国土资源委员会发布通告更名为“永湖站”。
永湖站站体为地面三层两柱单跨式钢筋混凝土结构，地面一层为设备层，地面二层为站厅层，地面三层为站台层，采用岛式站台设计。艺术柱以三角梅、黄梅为主。本站无卫生间。
龙岗大道（东）、永湖大厦、鑫旺工业区、龙岗区第二职业技术学校、水浸围村
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葛龙得（Grond）是托尔金（J. R. R. Tolkien）小说里的两件虚构武器，分别出现在第一纪元和第三纪元。
第一件名为葛龙得的武器在《精灵宝钻》登场。第一纪元，葛龙得是魔苟斯（Morgoth）的巨大钉头锤，又称「地狱之锤」。魔苟斯曾以葛龙得与诺多族（Noldor）精灵最高君王芬国昐（Fingolfin）抟斗，当葛龙得打在地上时，会在地面击出一个坑洞。魔苟斯企图杀死芬国昐，但自己亦身受重伤。
另一名为葛龙得的武器在《魔戒》登场。在第三纪元的魔戒圣战（War of the Ring）时期，一个巨大的攻城锤以魔苟斯的钉头锤为名。该攻城锤长约一百呎，锤头被造成仿如一只正在嘷叫的狼。魔多大军以葛龙得攻击米那斯提力斯的城门，葛龙得攻城锤被不知名的巨兽拉动，由山地食人妖（mountain-trolls）操纵。攻城锤上刻有戒灵之首安格马巫王（Witch-king of Angmar）的咒语。葛龙得攻城锤仅以四击便击破了米那斯提力斯牢不可破的城门。
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超级卡拉维尔是一种采用两台喷气发动机、巡航速度为2.2马赫、可载客约70人的中程超音速客机，并且拥有后来协和飞机同样具备的S型前缘三角翼。相对协和飞机的头锥，超级卡拉维尔的设计较为保守，只有机鼻雷达罩尖端一部分能够在起飞、降落时下垂，为飞行员提供更广阔的视界。在正常的使用条件下，超级卡拉维尔可以载客70人并以超音速飞行约2000至3000公里，并不具有跨大西洋飞行的能力，因此其大小、航程对法国航空在欧洲、非洲的航线可说是十分适合。
1950年代的英国也正在进行超音速客机的研究，当时英国布里斯托飞机公司受英国政府资助，提出了布里斯托198（Bristol 198）计划，是一种装备6具涡轮喷气发动机、可载130名乘客并以超音速进行跨大西洋飞行的超音速客机。方案后期经修改后，布里斯托飞机公司又推出了布里斯托223（Bristol 223），设计同样是一种采用三角翼、装备4具发动机、巡航速度为2马赫、可载客约100人并能够进行跨大西洋飞行的超音速客机。
在研发过程中，两国的研制团队关系甚为密切，经常交换意见。至1960年代初，这两种设计已经初步进入建造原型机的阶段，但由于投资庞大，英国政府遂要求已经合并了布里斯托飞机公司的英国飞机公司在国际间寻找合作伙伴。而最终英法两国能够就超音速客机计划达成共识并开展合作，主要是因为两国的设计方案十分接近，在速度、航程、气动布局等方面均有极大的相似性，合作研制有助于平均负担费用。另一方面，当时波音707、道格拉斯DC-8迅速占据欧洲民航客机市场的大量份额，法国总统戴高乐不愿意看见欧洲市场被美国飞机制造商垄断，因此也鼓励两国合作，加快研发进度，争取在美国的超音速客机出现之前抢占市场。合作计划并非由两家公司制定，而是由英法政府以国际条约的方式商议。在法国总统戴高乐和英国首相麦克米伦提议下，合作计划草案于1962年11月28日正式签订，同时也标志着“布里斯托223”和“超级卡拉维尔”两大方案正式合并，并成为日后协和飞机的基础。而实际上，在协和飞机计划开始初期，两国曾打算研制两种超音速客机满足不同航空公司、不同航线的需要，分别为以布里斯托223为基础的远程型（6,000公里），和一种以超级卡拉维尔为基础的短程型（4,400公里），但与潜在客户推销两种机型后，发现航空公司对短程的超音速客机兴趣不大，最终也取消了短程型的计划。
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