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海航基础股份现拥有海航机场控股24.5%的股权。

2018年7月，公司股东特别大会通过公司改名瑞港国际机场集团股份有限公司的议案。

2019年11月15日, 瑞港集团公布，公司中文名称已由「瑞港国际机场集团股份有限公司」，更改为「海南美兰国际空港股份有限公司」，而英文名称亦由「Regal International Airport Group Company Limited」更改为「Hainan Meilan International Airport Company Limited」。

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2018年7月1日，中国铁路调整列车运行图，这次调图长三角铁路增开旅客列车61对，编制旅客列车运行线达到965对，客运运力创历史新高，铁路旅客运输能力进一步提升。此外，沪蓉铁路合宁段和合武段提速至250公里，使运行时间得以进一步缩短。在普速列车调整方面，上海局集团增开了漯河至宁波的K1437/1438次快速列车，途经周口、沈丘、界首、阜阳、合肥、芜湖、杭州、绍兴等地，自此结束漯河去往浙江方向不通旅客列车的历史，亦使漯河市民去往东南沿海地区更加方便。

2019年4月10日，K1437/1438次列车改为使用双管供风直供电DC600V的25G型客车。

2019年7月10日，K1437/1438次列车延长至平顶山，同时车次改为K1440/1437、K1438/1439次。

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海外信托银行发生问题后，友联银行也受到市场的不利传闻影响，存款大量流失，从1984年底的21亿元激减至被接管前的7亿元，流动资金严重短缺。1985年9月，该行董事会主席兼总经理温仁才（Oen Jien Tjhoy，1919年－1990年）称病离港赴美，其后又有6名董事先后辞职，形成群龙无首的局面，加深了银行危机。

1986年3月27日，香港政府宣布“行政接管”友联银行，即由政府委任怡富接管友联银行的管理权，并以外汇基金向该行提供商业性备用信贷。同年6月，由中资招商局和美资兆亚国际合组的新思想有限公司（招商局占68%股权）以每股0.3元收购友联银行主席温仁才及其有关人士所持4,648.3万友联银行股份。经注资及发行股份后，新思想控制友联银行増大资本后发行股本的61.3%。

2000年4月19日，中国工商银行与招商局达成协议，工行以18.05亿港元收购招商局持有的2.39亿友联银行股份，约占53%。8月21日，友联银行易名为中国工商银行（亚洲），其后2010年7月28日，成功在特别股东大会私有化；而接近圣诞节平安夜，已撤销上市。

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