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厦门国际邮轮中心，是位于中国福建省厦门市湖里区的客运码头。
1980年代，厦门开始接待国际邮轮。2005年，邮轮中心开始建设，由凯达柏涛建筑设计公司设计。2007年，厦门国际邮轮中心建成投用，是当时中国大陆最大、最先进的邮轮专用码头。国际邮轮中心包括客运码头和联检大楼两大部分，中心西面海域的北段建设有大型国际邮轮泊位，岸线长为463.81米，可停靠14万总吨的大型邮轮；南段岸线设有80米长浮码头两座和35米浮码头两座，分别为小型客轮码头及港口作业船舶码头。
厦门国际邮轮中心联检大楼的总建筑面积约为8.1万平方米，按年旅客吞吐量150万人次和高峰集中旅客到达量3000人的功能要求，以及一级国际客运站的标准设计。联检大楼的一层为停车场、行李处理间、设备用房区及配套商业等；二层为旅客出入境联检大厅，并配备有室外接客平台；三层为休闲餐饮区。候船楼二层设计有向市民、游客开放的观景走廊、平台，并逐渐成为网红打卡地。
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丹麦皇家科学院（Kongelige Danske Videnskabernes Selskab）创立于1742年11月13日，以促进科学技术的发展。1743年1月11日，该组织获得了皇室保护，主要目的是增进丹麦和挪威在历史、地理和语言学方面的探索。很快又扩展到其他领域。
自1745年以来，科学院已经发表了一些自然科学和人文科学领域的出版物。1763年至1843年，受皇家的命令，科学院绘制了第一个真正的丹麦地区地形图。原始概念图上做的比例为1:20000，但最后以1:120000的比例发布。科学院的另一个项目是丹麦语词典，1793至1905年出版了八卷本。
该学院还管理一些基金会，嘉士伯基金会的执行委员会成员就是从学院院士钟指定的。科学院还颁发一些奖金。
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东国大学站是首都圈电铁3号线沿线的一座地下车站，位于韩国首尔特别市中区奖忠洞2街。
站体为1面2线岛式月台的地下车站，候车月台设有月台幕门，并有6处出口。
* 1983年9月13日：决定站名为奖忠站（장충역）。
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