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更新于 2026-10-23

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2012年7月重新举办并由德甲汉堡夺标。

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自从2003年开始,和平杯侍隔两年举行一届,文明和平足球基金邀请来自世界各地的不同球队参赛,而南韩的城南一和天马由于与基金同由统一教赞助而参与每一届的赛事。

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格拉茨歌剧院(Grazer Oper)是奥地利第二大歌剧院。

维也纳建筑师Büros Fellner & Helmer 为格拉茨设计了这座新巴洛克风格的歌剧院。1899年9月16日开幕,演出席勒的《威廉·泰尔》。

1944年11月1日,在第二次世界大战中,其主入口立面和屋顶遭到炸弹的破坏。由于损坏相对较轻,在战后继续使用,但是立面和门廊被简化。歌剧院内部幸免了被简化,保留了华丽辉煌的大楼梯和容纳1800人的华丽的礼堂。1980年代增加了玻璃桥。

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随着全欧快车网络的推出,首班弓弩号也在1957年6月2日开行。与其它所有的全欧快车列车一样,弓弩号主要针对的是商务乘客,并只设一等车厢类别。在运营初期,列车使用4节编组的X 2770,这些车辆均由X 2720编组中的一等车厢组合而成,并漆以全欧快车统一的栗色加浅褐色涂装。从1964年8月至1969年9月,弓弩号改为使用瑞士联邦铁路RAm TEE型柴联车,其后又被替换为推挽式的米斯特拉尔69式(Mistral 69)INOX-TEE-Wagen。在牵引机车方面,法国境内使用的是CC 72000型柴油机车,瑞士境内则使用全欧快车统一涂装的SBB Re 4/4 II。

自1971年5月23日起,弓弩号与赫尔维蒂亚号的车厢在苏黎世至巴塞尔区间合编运行,反方向则分开运行。

1979年5月26日,弓弩号执行了作为全欧快车类别的最后一班运营,随后被更换为Corail-Wagen,提供两舱席别的服务。至1987年之前,它一直是城际列车的类别,此后则被纳入欧城列车直至1997年停运。其服务由TGV列车取代,但后者已不再途经米卢斯和巴塞尔,而是经由蓬塔尔利耶和伯尔尼的高速铁路运行。至2007年,该TGV服务又更改线路,经由法国高速铁路东线的斯特拉斯堡至巴塞尔进入瑞士。

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