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茨通坝河，位于中国云南省红河哈尼族彝族自治州南部，是藤条江右岸支流，源流称大头洛巴，发源于绿春县平河镇（坪河）西南的汉人寨山，蜿蜒向东流进入金平苗族瑶族傣族自治县后称者米河或新寨河，向东南流经金平县者米拉祜族乡巴哈村、下新寨村、顶青村等地，过顶青村委会茨通坝村后始称“茨通坝河”，继续东南流至勐拉镇翁当村委会南利村小组以北汇入藤条江。河长66.4千米，落差1550米，流域面积699.4平方千米。年均径流量11.2亿立方米。流域地处哀牢山末端群山中，沟壑纵横，河流深切，山高谷深。流域内世居拉祜族、苗族、哈尼族等少数民族。

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渝万城际铁路，又称渝万客运专线，正式名称为郑渝高速铁路万渝段，是中国一条运营中的连接重庆市主城区与万州区的城际铁路，与正在规划建设中的渝万高速铁路一起，共同组成郑渝高速铁路的万州至重庆段，线路全长247公里，设计时速250公里。

渝万城际勘察工作始于清光绪29年（1903年），其前身是川汉铁路的西段，自1909年开始动工建设，在其后百年之内因为战乱等原因停工、复工数次。2013年5月，渝万城际铁路开工，于2016年11月28日建成通车。渝万高铁的通车，使重庆主城到万州的距离缩短为1小时车程。

渝万城际铁路由重庆北站引出，向东北经江北区、长寿区、垫江县、梁平区，止于万州区。全线共设重庆北、复盛、长寿北、长寿湖、垫江、云龙（预留）、梁平南、三正北（预留）、万州北9个车站，渝万城际铁路在重庆北与重庆轨道交通4号线、10号线于重庆北站北广场站实现无缝接驳，在万州北接驳郑万高速铁路和渝西高速铁路。本线以重庆北至万州北方向为上行，反之为下行。

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