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北方铁路(Ferronor)是一家智利的铁路公司,运营国家铁路公司原来的北部铁路线路,于1997年私有化,从2004年开始其主要的股东是APCO。
目前北方铁路拥有约2300公里(1,400英里)铁路网络,包括从拉卡莱拉到伊基克的一米轨距的主线和各种支线。然而,由于山体滑坡,垮塌和铁路盗窃破坏,目前约60%的铁路网是并未使用。北方铁路主要运输工矿物资和产品。
北方铁路每年运输7,000,000吨铁精矿,90万吨盐,29万吨铜精矿,53万吨硫酸,23万吨阴极铜和35,000吨燃料。其他铁路运输运营商每年在北方铁路的线路上运输2,200,000吨货物。
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2007年4月韩国国防部开始筹划替换老旧高峻峰级登陆舰,总预算约8.5亿美元的LST-II计划展开,由国防项目采办署招标,初期规划为6500吨级搭载气垫船的两栖突击舰,后预算被缩减改为4500吨级采用传统登陆舟。
天王峰级最大航速约23节,搭载300名陆战队,前方甲板有两艘登陆舟靠大型起重机施放于海面,后方坞舱另有一艘较大登陆舟可载坦克,船内车库可放两台坦克八台装甲车,舰尾设有大型直升机甲板具有两个起降点,但没有机库只能临时停放。
2011年起共建造四艘都以韩国山峰命名。
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