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超车，是指在道路上驾车超过一辆较慢的车辆而行驶至其前方的行为。用于超车的车道一般为内侧车道，即较接近道路中心而离路肩较远的车道。在靠右行驶的地区，超车道为靠左的车道；反之，在靠左行驶的地区，超车道为靠右的车道。
慢线泛指离路肩最近的行车线。在三线或以上的高速公路，舍快线取慢线作超车的路径，在多数国家都被认为是危险的驾驶行为。
赛车中的超车可以在转弯或直路的位置发生。转弯超车可以凭借比对手迟刹车，再挡著对手的行车线而达成。直路超车则需要与对手的车尾紧贴，藉著前车的Slipstream为自己制造有利条件。
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杨抡（Yang杨），号桐庵，又号鹤浦，云南鹤庆府（今鹤庆县等地）人，白族。明朝政治人物、音乐家。万历癸丑进士，官至尚宝司少卿。崇祯初以行人司司正担任琉球册封副使，前往琉球国册封世子尚丰为中山王。这也是明朝最后一次派遣琉球册封使团。
万历三十四年（1606年）丙午科举人。万历四十一年（1613年）癸丑科进士。累官行人司司正。
崇祯二年（1629年），琉球国尚丰王遣使请封。按照惯例，朝廷应派给事中和行人各一人，充任琉球册封使。正使已选定杜三策，副使则在行人萧士玮和孔闻籍中遴选。然而，两人互相推诿，互骂至杨抡门前。杨抡忍无可忍，索性自请担任副使。崇祯帝便下诏升杨抡为京堂，萧士玮降三级并调外任，孔闻籍不准参与考选，调南京用。使团经过四年筹备，于崇祯六年（1633年）正式前往琉球，从行人员共约五百余，封舟自福建长乐“五虎门”出海，四日后到达琉球国，停留五月有余。归途在海上遇风，“舵牙日折几十次，勒索皆断”，险入鱼腹。崇祯七年（1634年）二月，使团复命，杨抡升任尚宝司少卿，因旅途因惊惧成疾，不久卒。归葬鹤庆城东南班登山杨氏祖茔。
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2010/11年球季开季第二仗对曼城，金宝被米卡·李察士撞伤，膝部受创，预计需要缺阵6个月。
费沙·金宝伤愈后一直无法取得新特兰正选席位，将于季后约满在2013年1月21日转投英冠球会卡迪夫城，签约三年半，转会费没有透露，估计约65万英镑。
2013-2014赛季，坎贝尔在主场对阵曼城队的比赛中独中两元，帮助球队在返回英超后的第一个主场比赛，取得胜利。
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