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恒河咖喱屋于1990年代开业，总店设于筲箕湾东大街，2000年在西湾河开设第一间分店。东主谢添熀本为室内设计师。2002年，谢添熀于湾仔耗资400万开设分店，楼高四层，每层不同设计，但由于印度厨师擅改菜谱，及食物质素欠佳，其后结业。
谢添熀遂自行研发适合香港人口味的印度菜式，并以大众化价格招徕顾客。
2010年12月，恒河咖喱屋筲箕湾总店获得2011年米芝莲指南香港澳门一星评级，是香港首家获得星级评级的印度菜餐厅，西湾河分店亦同时获推介为「必比登『米芝莲车胎人』美食」餐厅。
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相关阅读：恒河餐厅
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弓弩（Arbalète，书面写法为L'Arbalète）是曾运营于法国巴黎至瑞士苏黎世间一班长途列车，由法国国家铁路及瑞士联邦铁路在1957年至1997年间共同开行。其命名源自弩的法语名称，这是瑞士传说中的英雄威廉·泰尔所使用的武器。在列车开行的前22年中，它一直是仅设一等Wagenklasse的全欧快车类别，至1979年5月27日，它才被纳入采用两舱（一等和二等）席别编组的城际列车。1987年5月31日，当全新的欧城列车面世后，它又被替换为这一类别。弓弩号在1997年9月停运，取而代之的是TGV列车服务。
随着全欧快车网络的推出，首班弓弩号也在1957年6月2日开行。与其它所有的全欧快车列车一样，弓弩号主要针对的是商务乘客，并只设一等车厢类别。在运营初期，列车使用4节编组的X 2770，这些车辆均由X 2720编组中的一等车厢组合而成，并漆以全欧快车统一的栗色加浅褐色涂装。从1964年8月至1969年9月，弓弩号改为使用瑞士联邦铁路RAm TEE型柴联车，其后又被替换为推挽式的米斯特拉尔69式（Mistral 69）INOX-TEE-Wagen。在牵引机车方面，法国境内使用的是CC 72000型柴油机车，瑞士境内则使用全欧快车统一涂装的SBB Re 4/4 II。
自1971年5月23日起，弓弩号与赫尔维蒂亚号的车厢在苏黎世至巴塞尔区间合编运行，反方向则分开运行。
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相关阅读：弓弩号列车
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周哈里窗（Johari Window）展示了关于自我认知和他人对自己的认知之间在有意识或无意识的前提下形成的差异，由此分割为四个范畴，一是自己和他人都了解自己，二是他人了解自己但自己不了解自己，三是自我有意识的在他人面前有所保留，即他人不了解自己但自己了解自己，四是他人及自己均不了解自己，也称为潜意识。
这个理论由美国社会心理学家Joseph Luft和Harry Ingham在1955年提出，由两人名字的前两个字母命名。周哈里窗理论在企业领域里的组织动力学中起了很大的作用，它很好的展示了自我认知和他人认知之间的差异，通过调整和改善自我与他人之间的互动关系进而改善工作气氛提高工作效率。
* 自我给予：Joseph Luft的目的是通过坦诚相待，向对方讲述自我保留的东西，消除人与人之间因为认知的差异带来的误解，减少不必要的精力和时间的消耗。
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相关阅读：周哈里窗