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国际生态会议中心站是贵阳轨道交通1号线的一个车站。2017年12月28日开启试运营。

2009年，贵阳轨道交通1号线开始筹建。2010年9月3日《贵州市城市快速轨道交通建设规划》经国务院批准下达批复，并开始起步建设。项目成为2013年度西部开发新开工重点工程，总投资为193.7亿元人民币。国际生态会议中心站为中间站。

该站位于贵阳市观山湖区长岭北路及林城东路路口西侧，贵阳国际会议展览中心东北角。车站设两个侧式站台，站台和站厅位于同一层，南侧站台与站厅相连，两个站台间通过地下通道连接。站台西段设有存车线。

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贾显智（537年），名智，字显智，中山郡无极县人。贾显度的弟弟。

贾显智是贾道监的儿子，性情刚勇果决。孝昌年间，受到宣武灵太后的赞赏，而受封为伏波将军、冗从仆射、兼任直斋。

当时，南朝梁的夏侯夔正在攻击郢州之时，贾显智是龙骧将军，作为别将讨伐梁军。后来，夏侯夔撤退，贾显智就进入郢州城。528年，时任郢州刺史的元显达自作主张投降南朝梁国，贾显智率领郢州城人与元显达交战。529年、成为都督，讨伐邢杲叛乱，当时敌军流矢射入贾显智胸膛，他仍奋战不已。当元颢进入洛阳后，在元天穆的部队下渡过黄河，支持在河内的孝荘帝。此时，尔朱兆也渡河击破元颢等叛军。贾显智以功绩被封为持节、征南将军、金紫光禄大夫、义阳县开国伯。不久后，代理一个名为东中郎将的军职，被加封散骑常侍之位。

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丹佛微风号列车（Denver Zephyr）是一列由芝加哥、伯灵顿和昆西铁路（CB&Q）营运、运行于伊利诺伊州芝加哥和科罗拉多州丹佛之间的流线型旅客列车。它不仅是继先锋者微风号列车、双子城微风号列车、马克·吐温微风号列车之后伯灵顿铁路推出的第四列微风号系列列车，也是第一列编组设有卧铺客车的微风号列车。

丹佛微风号列车于1936年5月31日正式投入运营，主要竞争对手是联合太平洋铁路的丹佛城号列车（City of Denver），芝加哥至丹佛之间的单程运行距离为1,034英里（1,664公里），全程运行时间约为16小时。1956年至1966年，丹佛微风号列车的部分客车车辆在抵达丹佛之后，加挂于丹佛和格兰德河西部铁路的皇家峡谷号列车（Royal Gorge），运行区段延长至科罗拉多州的科罗拉多斯普林斯。1971年5月1日，为了挽救美国铁路客运的美国国家铁路客运公司正式开始营运，接管了当时全美20家大型铁路公司的客运业务，丹佛微风号列车亦成为美铁旗下的长途旅客列车路线之一，勉强维持营运一段时间后至1973年10月26日停运。

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