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巴斯泰利卡恰（Bastelicaccia，bastelikatʃ(j)a；Bastilicaccia、A Bastirgaccia）是法国南科西嘉省的一个市镇，属于阿雅克肖区。

（P625）面积P2046，位于法国南科西嘉省，该省份位于科西嘉南部，后者为地中海西部的一座岛屿，也是法国的一个单一领土集体，位于法国大陆部分的东南面，意大利半岛的西面，最临近的地块是撒丁岛。

与接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：P47。

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莱斯特郡是非都市郡，实际管辖7个非都市区：查恩伍德（Charnwood）、梅尔顿（Melton）、哈伯勒（Harborough）、布莱比（Blaby）、欣克利-博斯沃思（Hinckley and Bosworth）、莱斯特郡西北（North West Leicestershire）、奥德比-威格斯顿（Oadby and Wigston）；如看待成名誉郡，它名义上包含多1个单一管理区：莱斯特。

下图显示英格兰48个名誉郡的分布情况。莱斯特郡东北与林肯郡相邻，东与拉特兰相邻，东南与北安普敦郡相邻，西南与沃里克郡相邻，西与斯塔福德郡相邻，西北与打比郡相邻，北与诺丁汉郡相邻。

在莱斯特郡与隔邻的诺丁汉郡之间存在一条史迹铁路（Heritage railway）──大中央铁路（Great Central Railway，GCR）──今日的GCR仍然使用老旧的蒸汽机关车载运游客，是英国境内唯一一条拥有双线配置的标准轨史迹铁路，也是郡内的旅游名胜之一。

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机车装用一台由奔萨柴油机制造厂生产的6Д70型柴油机（苏联国家标准GOST型号为6ЧН 24/27），是Д70型柴油机的系列产品之一，约七成零部件能够2TE40型机车所使用的16УД70型柴油机通用互换。该型柴油机为六气缸、四冲程、二级增压带中间冷却的V型中速柴油机，气缸直径为240毫米，活塞行程为270毫米，额定转速为每分钟1000转，装车功率为1200马力，单位燃料消耗量为150克/有效马力·小时，柴油机净重9400公斤。机车冷却系统的风扇采用静液压驱动。

机车传动装置采用液力传动，安装了一台卡卢加机械制造厂生产的УГП-800-1200型标准化液力传动装置。液力传动装置安装于底架之上车体内部，柴油机通过联轴节及变速齿轮箱将功率传递到液力传动箱，再从液力变速箱的工况齿轮输出，以两根万向轴分别传给两台转向架上的车轴齿轮箱，从而驱动轮对。УГП-800-1200型液力传动装置由两个液力变扭器及一个液力偶合器组成，其液力传动机构、工况及回动齿轮机构整合在同一箱体内，变扭器的换档是根据机车运行速度和司机控制器级位进行自动转换。变速齿轮箱的齿轮比为60：22；调车工况的齿轮比为24：73；小运转工况的齿轮比为39：58。

TGM5型柴油机车具有调车和干线小运转两种牵引模式，可根据使用需要通过工况齿轮换档调节。在调车模式时最高速度为40公里/小时，持续牵引力为26400公斤；而在小运转模式时最高速度为80公里/小时，持续牵引力为22000公斤。

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