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* 1879年 (明治12年) - 创办人藤堂安家在高知县宿毛市出生。
* 1915年（大正5年） - 藤堂安家成为予土珍珠大股东。
* 1920年（大正9年） - 宿毛湾遭遇水灾，安家失去全部财产，负债累累。
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弗朗西斯科·莫拉莱斯·贝穆德斯·塞鲁蒂，秘鲁军事、政治人物。1975年至1980年间任秘鲁总统。
莫拉莱斯出生于利马，是前任秘鲁总统雷米吉奥·莫拉莱斯·贝穆德斯之孙。
1939年秘鲁军官学校毕业，开始军人生涯，后来晋升陆军中将。1973年出任陆军参谋长，1975年1月担任军政府总理兼陆军部长。
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1934年，美国陆军航空队对外发标要求一款新型轰炸机，以取代刚服役的B-10轰炸机；新轰炸机的要求是需要比现有B-10载弹量与续航力增加两倍，道格拉斯的计划是将DC-2的翼展增加1.4公尺、并设计一个较深的机腹容纳组员及炸弹舱，并在机鼻、机背、机腹加装动力枪塔，由于机腹变更设计导致造型上与DC-2有些出入，原本为低单翼设计的DC-2改良后却变成中单翼设计。隔年，在Wilbur Wright Field展示时，道格拉斯推出了DB-1型机、与波音299（未来的B-17轰炸机）、马丁146竞标。无论就当时或是后来的看法，波音299就性能而言无疑是那场竞标案的赢家，但1935年10月30日波音299原型机的第二次评估飞行时因飞行组员忘了解除飞行控制面的锁定装置，在起飞后飞机即快速爬升并失速坠毁。这场意外导致波音299没有在时限内完成必要的测试科目，也让DB-1这个「输家」得到翻身机会，同时相较低廉的造价（波音299在1935年报价为99,620美金）也是经济大萧条时期军方考虑的主因；1936年1月，道格拉斯拿到了美国陆航订单，并得到B-18的正式编号。
在机鼻装置了枪塔，是B-18最后的生产机种，产量1架。
反潜机型，改装122架；增装雷达与Magnetic anomaly detector。
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