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本文简述蒙特内哥罗的交通(Saobraćaj u Crnoj Gori)概况。
蒙特内哥罗现在有两个国际机场。其中,2012年,波德戈里察机场的客运量达到1,345,509人。除此之外,国内尚还有数个小型机场,但航线不多。
蒙特内哥罗最早的铁路于1901年由奥匈帝国在其属地科托尔湾修筑,但是第一条由蒙特内哥罗政府修筑的铁路于1905年开工,1908年通车,它连接了蒙特内哥罗海港城市巴尔和斯库台湖边的Virpazar。一战结束后,铁路线又从维帕札延伸至波德戈里察,并最终在1970年代后期通至贝尔格莱德,成为了贝尔格勒-巴尔铁路的一部分。其中,马拉里耶卡高架桥自竣工至2001年也是世界最高的铁路桥。蒙特内哥罗国内铁路总长度为250公里,全部为标准轨。该国主要有三条铁路,分别为贝尔格勒-巴尔铁路、ニクシッチ=ポドゴリツァ鉄道和通往阿尔巴尼亚的ポドゴリツァ=シュコドラ鉄道。其中,通往阿尔巴尼亚的铁路曾经一度在南斯拉夫内战中遭到破坏,但已经于2003年恢复通车,蒙特内哥罗政府正在与阿尔巴尼亚政府讨论增加国际客运列车的方案。
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雅尔·霍格·华斯卓姆是第12任救世军大将(1981-1986)。
华斯卓姆出生于芬兰,是他父母亲五个小孩中的最小的。他是在芬兰的救世军训练大学长大的,而他的父亲就是训练大学的校长。他七岁时成为了一个基督徒,并于1937年进入了救世军训练大学,一年以后即被任命为军官。
他的第一个服事地点位于奥卢。当第二次世界大战开始时,他被征召为军兵服役了四年。1944年,他回到了救世军的行列,并和他的妻子结婚了。
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假交配描述的是类似于交配的行为,对一个或两个参与者具有生殖功能,但不涉及个体之间的实际结合。最常用于描述试图与花交配的Pollinator。有些花会在视觉上模仿潜在的雌性配偶,但关键的刺激大多是化学和触觉上的刺激。这种植物拟态的形式称为波漾氏拟态(Pouyannian mimicry)。
兰花也常常以这种方式实现繁殖,从花萼、花瓣或唇瓣中的气味腺(osmophores)分泌化学物质,传粉者难以区分这些化学物质与昆虫的天然费洛蒙的差别。接下来,Pollinium会附著在传粉者的身体上,当它尝试另一次「交配」时,就会将其转移到另一朵花的柱头上。传粉者通常是蜜蜂、黄蜂和苍蝇等双翅目昆虫。
授粉昆虫的成本可被视为微不足道,但对隐柱兰(一种澳大利亚兰花)授粉者的研究表明,它们可能会因在花上射精而浪费大量的精子。因此,可能存在著对抗性的共同演化,以致于传粉者变得更善于正确辨识自己的物种,而兰花成为更好的拟态者。
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