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雪人航空103号班机是一架注册号为9N-AFE的DHC-6双水濑型飞机。2008年10月8日，该机在向丹增希拉里机场降落时坠毁与尼泊尔西部的卢卡拉，事发时飞机已进入最后进场阶段。
对于居住在尼泊尔珠穆朗玛峰地区的人们来说，在丹增希拉里机场搭乘班机是他们出行的主要的出行方式。 不过，这座机场的降落可是出了名的难。该机场的跑道十分陡峭，且只有1500英尺长，65英尺宽，下滑道坡度也很大。事发当天，机场天气情况十分糟糕并伴有大雾，但飞行员在什么也看不见的情况下仍试图着陆。结果，飞机因水平位置过于偏左，高度过低撞毁在附近的山上。
据报道，遇难者中有18名游客。 机上载有12名德国人和2名澳大利亚人。只有机长苏伦德拉·昆瓦尔（Surendra Kunwar）在这起事故中生还。
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培风塔又名臣山宝塔，位于岳阳市云溪区文桥镇臣山村，是一座七级八方楼阁式空心石塔，也是岳阳市最古老的楼阁式空心石塔。该塔始建于清乾隆五年（1740年），原名为“簪笔塔”，后坍塌。道光十八年（公元1838年）湖南临湘知县阮文藻为振文风士气，主持重修，并赐名“培风塔”。
塔高33米，占地面积67平方米，七层八方。塔基周长28米，每方边长3.5米，内空直径5.3米，墙厚1.25米，螺旋石梯，每级设有檐角，檐角上翘，翘首呈拱卷状。第一层门为拱卷式，高2.2米,宽1.03米,门额上镌刻有“上达门”三个大字,第二、四层各开两个东西向和南北向拱形门洞；第五层为“凌云门”，除设立一个拱形门洞外，还设有四个梅花状观景门洞，供人远眺。
2006年,该塔被湖南省人民政府公布为第八批省级文物保护单位，其核心保护范围从塔基四周向外扩展100米，其建设控制地带以保护范围处再向外延伸20米。
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是由矿石中提出有价值的金属，且处理成纯度较高的金属。为了要从金属的氧化物或硫化物中提取金属，可能会用还原、电解或其他化学方式处理矿石。
提取冶金学主要关注的是冶金给料、浓缩物（有价值的金属氧化物或硫化物）及尾矿。在开采后，大颗的矿石会粉碎为小的颗粒，每个颗粒可能是浓缩物或是废弃的尾矿。后续再利用其他方式将颗粒中的浓缩物及尾矿分开。
若矿石及自然环境许可，可以用In-situ leaching取代矿石开采。沥滤法会将矿石中的矿物质溶解在溶液中，再收集溶液，萃取要有价值的金属。
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