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安大略省旗的设计源自加拿大红船旗；随著枫叶旗于1965年正式成为加拿大国旗，加拿大红船旗亦告弃用。然而，不少居于安大略省乡郊地带的省民仍倾向保留加拿大红船旗。该批省民为安大略进步保守党的传统支持者，身兼该党党魁的时任安大略省省长约翰·罗巴兹（John Robarts）遂提出以红船旗加安大略省徽盾牌为省旗设计，令红船旗上的米字旗图案可继续在安大略省境内飘扬。
执政进步保守党于1965年在省议会提出《旗帜法》，以上述方案为省旗设计，获省议会内大部分议员支持，仅有两名议员反对。此设计包含米字旗图案，因此需先获加拿大君主御准才可使用。女王伊利沙伯二世批准此设计后，这面旗帜于1965年5月21日根据《旗帜法》而正式成为安大略省旗。（曼尼托巴省议会也是在相似的情况下通过曼尼托巴省旗的设计。）
省旗的设计于2010年10月15日列入加拿大纹章局的纹章及旗帜名册内。
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二月，叛军再次下山进攻延平，为张繇孙、罗汝先所诱。张楷将浙江军埋伏于后坪，将南京军埋伏于后洋，江西军在沙溪之南埋伏，以福建军出城挑战。叛军乘浮桥竟然进攻，此后中伏被围攻。明军乘胜追击，擒拿数十人，邓茂七中流箭而亡，明军斩首放置于函中，驰信上报。而此时宁阳侯陈懋等亦率大兵赶到。张楷等人则抵达顺昌等地安抚居民。叛军遂拥立邓茂七之侄邓伯孙为首。此后叛军或者各自散走，或者分占各山头。平江伯陈豫于是分道逮捕。叛军占领九龙山，张楷遣兵二千抵达山后，并说此日叛军必倾巢而出，并趁其出时占领其寨。此日白天，叛军认为官军数量少，果然抵达溪上，兼无筏而还，而此时山后的官军已经占领其寨，叛军听后遂溃败。
三月，指挥王钺在高阳里逮捕廖氏等人；其余各位将领均先后有所斩获，俱送抵邵武。明英宗下玺书，褒奖诸位将领。此后任降将黄琴为主簿，罗汝先为县丞，赏其诱贼之功。此后命其余部队班师论功，令陈懋等留下剿伐福建剩余叛军；而张楷还师讨处州叛乱。陈懋等人立赏格，能自擒杀来降的人，与斩敌同。当时，叛将张留孙骁勇善战，邓茂七起事时多有倚赖，邓茂七死后，其仍然跟从邓伯孙。明军千户龚遂荣假书一封约定劝降信，故意派使者错误发给邓伯孙。邓伯孙果然生疑心，斩杀张留孙。此后叛军人人自疑，均弃邓伯孙而归降明军。此后明军进军沙县，破贡川、挂口、陈山诸砦，执邓伯孙送京师，之后斩杀。左都督刘聚兵至南平、顺昌、瓯宁，擒余党六十三人，斩首不计其数。随后福建平定，陈懋等人率军班师。
叶希八等人占领云和山数月后，认为固守山中不方便出掠，于是打算进攻处州府。守臣遣使告急于杭州府，御史命都指挥沈鳞、参议耿定、佥事王定帅兵四千，抵达处州防备。此后诸守臣再遣使告急，朝廷命都指挥徐恭为总兵，孙镗、陶瑾为左右参将，工部尚书石璞督诸军讨之。恰逢沈鳞、耿定、王晟率千户杨清等在丽水与叛军交战后大败。徐恭亦帅兵二千驰至处州，亦守城不敢出。叛军进攻处州，声言取金华，当时张楷大军还未抵达。
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宽水道车站（Broad Channel station）是美国纽约地铁IND洛克威线的一个地铁站，位于皇后区同名邻里诺埃尔路及西路交界，设有A线（任何时候停站）及洛克威公园接驳线（任何时候停站），后者以此站为总站。
此站也是宽水道岛的唯一地铁站，位于牙买加湾之上。岛上只有约3,000名居民，故此此站是纽约地铁最少人使用的车站，若排除关闭的科特兰街车站。然而此站有很重要的角色，是前往洛克威公园-海滩116街的洛克威公园接驳线与前往布鲁克林和曼哈顿的A线列车的转乘点。
此站以北额外新增了两条轨道。其中一条轨道用于洛克威公园接驳线列车接驳和返回洛克威，另一条轨道称作远洛克威测试轨道。后者两条轨道用于测试新地铁列车以确保可用于纽约市公共运输局的地铁列车营运。
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