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柯尼希斯武斯特豪森空难发生于1972年8月14日，当时东德航空的一架伊尔-62执行由东德柏林飞往保加利亚布尔加斯的假日包机，从柏林-舍讷费尔德机场起飞后不久即在柯尼希斯武斯特豪森一带坠毁，机上156人全部罹难。该事故当时为全球第二惨重的航空事故，仅次于全日空58号班机空难，但在1977年发生了特内里费空难，该事故中造成583人离世，所以特内里费空难便成了全球最惨重的航空事故，但柯尼希斯武斯特豪森空难至今仍是德国最严重的航空事故。
当地时间1972年8月14日16时30分，东德航空一架编号为DM-SEA的伊尔-62客机从舍讷费尔德机场起飞，机上乘客大多为前往保加利亚度假的旅游者。飞机起飞后即向东南方的捷克斯洛伐克飞去。13分钟后，飞机在科特布斯上空8900米处飞行时，飞行员报告升降舵故障，飞机也偏离规定航线10度左右。飞行员请求返航，但未能注意到可紧急降落在最近的机场（科特布斯附近的一个苏联空军基地，但苏联不允许东德航机降落）。16时51分，机组决定进行空中放油，以减轻飞机降落时的重量。其后，飞机开始紧急下降，机组人员检测到飞机后部有火。16时59分25秒，机组发出Mayday求救信号，报告飞机高度控制出现问题。数秒后，机尾脱落，飞机失控并且急剧下降，机身前部也随之脱落，飞机最后坠毁于东德柯尼希斯武斯特豪森附近的森林中，机上156人全部死亡。
飞机失火的部分位于机尾，无法从客舱进入，因此机组人员起初未能意识到情况的紧急程度。起火原因是温度达300°C的热空气从热空气管泄漏，损坏了电线与飞行控制线路的绝缘层。起飞之后，短路引发了2000°C左右的火花，货舱第四区域也因此失火。火势急遽猛烈，直至烟雾进入客舱，机身结构受损，最终导致机尾脱落。
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阿波罗的前身为一间位于元朗的雪葩厂，名为「奇香村」。在阿波罗还没开设士多时，早已是个横夸几个年代的品牌。 时间回到70年代，闻说当时阿波罗的前身是一间位于元朗的雪葩厂，名字也比较传统，叫「奇香村」。 及后创办人受日本雪糕零食市场影响，决定生产和销售雪糕及乳酪产品。阿波罗成立后原本只是雪糕品牌以经不同的士多店销售，而在70年代期间并流行「阿波罗」火箭多雪糕产品。直至1977年，阿波罗于尖沙咀星光行开设全香港首间专卖店。其后业务在80年代更遍布于全香港。
阿波罗美极屋除了售卖雪糕及乳酪外，部份分店也设有冰箱售卖急冻食品。
2013年5月，阿波罗推出Enjoy Appolo 新概念的产品例如雪糕蛋糕或瑞士卷等，吸引更多元化的元素。及后于多个地方开设Enjoy Appolo全新形象店，现时大部份阿波罗美极屋旧店也陆续改装成Enjoy Appolo新店。
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* 电脑，特别是超频的，以水冷来带走CPU及GPU等元件所发出的热量。
* 电动车、混合动力车辆以水冷冷却电池、变频器、马达等运作时会产热的电气元件。
* 热力发电厂运作过程需要以水冷带走热量，核反应炉以冷却水带走炉心产热并可屏蔽放射线，用过的核燃料从炉心取出后也需放在乏燃料池以水冷带走衰变热。
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